Avail Advanced 2

En bicis road, este score refleja lo facil que es mantener velocidad en asfalto liso. Comparado con bicis mas aero-focalizadas, esta build es definida por un peso bastante normal, neumaticos road polivalentes que equilibran velocidad y confort, una transmision solida que ayuda a rodar de forma eficiente y una posicion mas recogida que reduce la resistencia al aire. Como resultado, va mas de estabilidad y utilidad...

En pendientes fuertes: 7.9/10. Frente a bicis de carretera comparables, sale por encima de la media. En rampas duras se defiende muy bien. Medido: cerca de 25.5 pulgadas (desarrollo). Frente al grupo comparable, está sobre ~72% en facilidad del desarrollo corto. pulgadas (desarrollo) te dice si podrás ir a cadencia en subida: valores bajos ayudan. Alrededor de 8.7 kg: se nota más en cuestas largas. Según la talla y el montaje puede variar: útil como estimación, no como promesa.

Para un montaje endurance, 6.0/10 en aerodinámica indica una bici pensada para sostener velocidad con buena eficiencia. En palabras simples, es pensada para rodar rápido, con decisiones que reducen la resistencia cuando sube la velocidad. La postura parece bastante neutra: aquí la aero depende más del conjunto y los componentes que de una posición extrema. Neumáticos alrededor de 32mm son un punto medio práctico, con un pequeño compromiso aero frente a neumáticos race más estrechos. No todas las marcas publican el mismo nivel de detalle; aquí se usan las señales más claras disponibles. Cuando ruedas rápido, a menudo se siente más fácil mantener la misma velocidad.

Comfort fit - orientada al comfort sin sentirse lenta. Esto se debe sobre todo a que las bars quedan unos 58 mm mas bajas que el sillin - o sea un drop moderado, y el estiramiento hacia delante mide alrededor de 523 mm (largo). Cuenta con aproximadamente 33 grados de inclinacion. La geometria Endurance suele cambiar algo de tuck por mas comfort durante todo el dia.

En Road / Endurance, Qué determina aquí la flexibilidad de ajuste: Como el manillar y la potencia van separados, cambiar reach o forma del manillar suele ser sencillo. Menos complejidad de routing hace más prácticos los cambios y ajustes. Otro aspecto a tener en cuenta es este: Este diseño de tija es más específico que una tija redonda estándar, y eso reduce la flexibilidad. En conjunto, entra en Ajustable. En la práctica, habla de lo fáciles que son los cambios de fit con piezas normales y trabajo de taller habitual.

La comodidad sale 5.0/10 — en práctica se nota moderadamente cómoda. En conjunto, es equilibrada. Con neumáticos de unos 32 mm con ruedas 700c, suaviza un poco los bordes, sin sentirse mullida — sobre todo en asfalto rugoso y pavimento roto. La postura es neutral (posture 5/10, torso ~33°), lo que la mantiene equilibrada — ni demasiado agresiva ni demasiado relajada.

Parece un precio de mercado típico para la spec. Valor en 1–10: más alto = más bici por tu dinero, más bajo = más cara para lo que ofrece. Basado en el precio de lista del fabricante (MSRP); en tiendas puede ser más bajo (los descuentos pueden cambiar mucho el valor). Según la estimación de spec, está aprox. un 10% por encima del nivel típico para montajes similares. Entre comparables, está en la zona media (más barata que aprox. el 58% de listados). Para anclar: precio €2.834 vs una estimación ~€2.566 para un montaje similar. En general, está dentro de lo esperado para la categoría.

Este montaje está pensado para carreteras reales con grietas y parches. El ancho de la cubierta está sobre 34 mm, lo que ayuda a suavizar asfalto roto. El wheel setup (700c) acompaña esa intención.