Ultimate Disc Shimano 105 Di2 12 Spd

Este rating road esta afinado para paved: tempo sostenido y aceleraciones mas faciles. Favorece eficiencia por encima de estabilidad tipo touring. Las influencias mas fuertes son neumaticos road polivalentes que equilibran velocidad y confort y una transmision solida que ayuda a rodar de forma eficiente. Asi que, es suficientemente rapida para la mayoria, pero no el 'fastest possible' setup.

Para desnivel: 3.3/10. En el grupo de bicis de carretera, cae por debajo de la media. En la mayoría de cuestas va bien con ritmo constante. En números: ~27.0 pulgadas (desarrollo) para el desarrollo más fácil. En el grupo comparable, cae alrededor de ~58% en ‘facilidad’ del desarrollo más fácil. pulgadas (desarrollo) te dice si podrás ir a cadencia en subida: valores bajos ayudan. En resumen: Buena orientación para el desarrollo corto. Según la talla y el montaje puede variar: útil como estimación, no como promesa.

En el contexto de carrera, una puntuación aero de 7.2/10 sugiere que la intención aero es parte clara del conjunto. La versión corta: pensada para rodar rápido, con decisiones que reducen la resistencia cuando sube la velocidad. En uso real recompensa el ritmo sostenido: cuanto más rápido vas, más ayuda el diseño aero. Con viento abierto, tu posición cuenta tanto como el diseño. No todas las marcas publican el mismo nivel de detalle; aquí se usan las señales más claras disponibles.

Sporty fit - una posicion orientada al rendimiento que invita a la velocidad. Esto es una estimacion; el fit exacto tambien depende de spacers y del setup del rider.

Esta valoración está marcada sobre todo por las piezas que influyen en la capacidad de ajuste: Tener manillar y potencia separados hace más prácticos los cambios de fit. Otro aspecto a tener en cuenta es este: Es más fácil trabajar en el frontal, lo que favorece ajustes de fit con el tiempo. La información de la tija parece bastante neutra, así que gran parte del fit depende del cockpit. Resultado neto: Ajustable. Esto refleja sobre todo lo fácil que es ajustar o cambiar con el tiempo las piezas clave relacionadas con el fit.

La comodidad es 3.0/10 — en ruta se siente bastante directa. En conjunto, es firme. Con neumáticos de unos 28 mm con ruedas 700c, con neumáticos estrechos se nota más la textura de la carretera — sobre todo en asfalto rugoso y pavimento roto. La postura es posición race (posture 7/10), lo que pone más peso delante, así que notas más feedback en manos y sillín.

Esta bici está hecha para asfalto liso y velocidad en carretera. Con cubiertas alrededor de 28 mm, está claramente orientada a carretera. En la práctica, el enfoque del setup es bastante claro.