Planet X Pro Carbon Disc Campagnolo Chorus

En asfalto, suele ser una cuestion de eficiencia, y este score lo sintetiza. Los drivers clave incluyen un peso bastante normal, neumaticos road estrechos que mantienen baja la resistencia a la rodadura y una transmision solida que ayuda a rodar de forma eficiente. En rutas tipicas, recompensa esfuerzos duros con mayor velocidad de crucero. En practica, afecta lo rapido que llegas a velocidad de crucero y lo...

Nota de subida: 5.7/10. Entre bicis de carretera similares, queda en la zona media. Cuando se pone serio: más apretar que ir a cadencia. Medido: cerca de 30.4 pulgadas (desarrollo). Frente al grupo comparable, está sobre ~35% en facilidad del desarrollo corto. Piensa en pulgadas (desarrollo) como ‘facilidad’ del desarrollo corto: más bajo ayuda en rampas duras. Según la talla y el montaje puede variar: útil como estimación, no como promesa.

Como opción de carrera, con 7.3/10 en aero, se inclina claramente hacia la velocidad cuando sube el ritmo. En carretera, eso significa: pensada para rodar rápido, con decisiones que reducen la resistencia cuando sube la velocidad. La postura parece bastante neutra: aquí la aero depende más del conjunto y los componentes que de una posición extrema. Neumáticos alrededor de 25mm encajan con un setup road rápido y suelen mantener la resistencia a raya. Cuando ruedas rápido, a menudo se siente más fácil mantener la misma velocidad.

Sporty fit - te hace inclinarte mas hacia delante y te deja listo para subir el ritmo. Obtienes esta postura porque la altura del manillar sale en torno a 99 mm por debajo del sillin (grande drop), con unos 562 mm de reach hacia delante - o sea un stretch largo. Cuenta con aproximadamente 39 grados de inclinacion. La altura de spacers es de aproximadamente 10 mm.

Qué afecta la capacidad de ajuste en esta bici: Como el manillar y la potencia van separados, cambiar reach o forma del manillar suele ser sencillo. Un montaje de cables más service-friendly hace más fáciles los cambios. Los detalles de la tija listados no muestran restricciones claras ni señales claras de ventaja. Así que la clasificamos como Ajustable. En la práctica, habla de lo fáciles que son los cambios de fit con piezas normales y trabajo de taller habitual.

La comodidad es 2.2/10 — en ruta se siente dura en lo rugoso. En conjunto, es rígida (de carrera). Con neumáticos de unos 25 mm con ruedas 700c, neumáticos estrechos suelen ir a mayor presión, así que pasa más buzz — sobre todo en asfalto rugoso y pavimento roto. La postura es neutral (posture 6/10, torso ~39°), lo que la mantiene equilibrada — ni demasiado agresiva ni demasiado relajada.

Se lee como una buena compra frente a bicis similares. Valor en 1–10: más alto = más bici por tu dinero, más bajo = más cara para lo que ofrece. Basado en el precio de lista del fabricante (MSRP); en tiendas puede ser más bajo (los descuentos pueden cambiar mucho el valor). En la estimación de spec, el precio está cerca de lo esperado para un montaje comparable. Entre comparables, está en la zona media (más barata que aprox. el 64% de listados). Referencia rápida: €3.494 listado vs ~€3.684 para un montaje comparable. En simple: precio competitivo para lo que ofrece.

Esta bici está hecha para asfalto liso y velocidad en carretera. El ancho de la cubierta está sobre 25 mm, típico de montajes rápidos de carretera. El formato de ruedas (700c) encaja con este uso.