STP 26

Dieser MTB-Speed-Score bevoerteilt Setups, die effizient rollen, ohne zu viel Traktion aufzugeben. Ein paar praktische Punkte stechen heraus: relativ schmale MTB-Reifen, die schneller rollen und einen faehigen Antrieb, der konstantes Tempo gut mitmacht. Ueber laengere Intervalle zielt es auf Allround-Feel mehr als auf maximale Speed. Auf Strasse oder Trail heisst das oft: schneller auf Tempo und einfacher, es zu...

Kletterwertung: 8.8/10. Bei den Mountainbikes (vergleichbar) landet es nahe an der Spitze. Du kannst auf Anstiegen gut im Tritt bleiben. Der kleinste Gang liegt bei rund 16.9 Zoll-Entfaltung. Gegenüber der Vergleichsgruppe liegt der kleinste Gang rund ~84% auf der ‘leicht’-Skala. Wenn du nur eine Zahl zur Übersetzung willst: Zoll-Entfaltung – niedriger hilft in steilen Passagen. Gut, um auf langen Anstiegen im Tritt zu bleiben. Je nach Größe und Ausstattung kann es etwas anders wirken – nutz das als praktische Einschätzung.

Federungs-Performance: 5/10. Eingestuft als „Souveräne Trail-Kontrolle“. Typisch: mehr Ruhe im Fahrwerk, wenn kleine bis mittlere Schläge schnell aufeinander folgen. Die Front nimmt die meisten Schläge, hinten bleibt es fest und effizient. Mehr Grip und Stabilität als bei Basis-Setups, besonders wenn es unruhig wird. Federweg ist, wie weit sich die Federung bei einem Schlag bewegen kann — hier sind es etwa 100 mm vorne. Größere Werte fühlen sich oft ruhiger an, wenn es ruppig wird.

Comfort fit - komfortorientiert, ohne traege zu wirken. So fuehlt es sich an, weil du einen sehr geringen Drop bekommst: etwa 0 mm vom Sattel zum Lenker, plus rund 557 mm Stretch nach vorn (lang). Der geschaetzte Oberkoerperwinkel liegt bei etwa 21 Grad. Die Front-End-Spacer werden auf rund 15 mm geschaetzt.

Die wichtigsten Gründe für dieses Fit-Flexibilität-Ergebnis: Separate Lenker- und Vorbauteile halten Fit-Änderungen praktikabel. Am Frontend lässt sich leichter arbeiten, was Fit-Anpassungen über die Zeit unterstützt. Micro-Adjust oder eine 2-Bolt-Klemmung erleichtern die Feineinstellung von Sattelneigung und Position. Insgesamt fällt es in Anpassbar.

Der Fahrkomfort liegt bei 6.0/10 — auf der Straße wirkt es mäßig komfortabel. In Summe ist es race-steif. Die Haltung ist aufrechter (posture 4/10), was Druck von Händen und Rücken nimmt und lange Rides meist entspannter macht.

Für die Spezifikation wirkt das wie ein richtig guter Kauf. Der Value-Score ist 1–10: höher = mehr Bike fürs Geld, niedriger = teurer für das Gebotene. Basiert auf dem Listenpreis des Herstellers (MSRP); reale Shoppreise können niedriger sein (Rabatte können das Value stark verändern). Basierend auf der Teileliste ist das grob 34% günstiger als vergleichbare Builds typischerweise kosten. In der Peer-Gruppe ist es oft besser bepreist als viele (günstiger als ca. 66% der Listings). Zur Verankerung: Preis €941 vs. geschätzt ca. €1.435 für ein ähnliches Setup. In Summe wirkt das wie ein Top-Value-Pick in der Kategorie.

Wenn Momentum zählen soll: eher flow als tech. Rund 100 mm Federweg helfen, Tempo auf rollendem Terrain zu halten. Als Hardtail passt es gut zu dieser Art von Terrain.