THRILL HILL 3

Im MTB-Sinn geht es mehr um Momentum auf Flats und Climbs als um Spruenge oder Drops. Wichtige Treiber sind ein leichtes Setup, relativ schmale MTB-Reifen, die schneller rollen und einen faehigen Antrieb, der konstantes Tempo gut mitmacht. Das heisst, es ist ein balanciertes Setup statt einer reinen Speed-Maschine. Am deutlichsten wird es, wenn du eine hoehere Average Speed jagst oder Gegenwind hast.

Auf Anstiegen: 9.8/10. Unter den Mountainbikes liegt es nahe an der Spitze. Wenn es steil wird, fühlt sich die Übersetzung sehr leicht an. Der kleinste Gang liegt bei rund 16.9 Zoll-Entfaltung. Gegenüber der Vergleichsgruppe liegt der kleinste Gang rund ~77% auf der ‘leicht’-Skala. Zoll-Entfaltung = wie ‘leicht’ dein kleinster Gang ist. Niedriger macht steile Stücke angenehmer. Rund 11.8 kg: auf langen Anstiegen merkst du das eher als auf kurzen Hügeln. Kurz gesagt: Damit kannst du auch wenn’s steil wird eine konstante Kadenz halten. Je nach Größe und Ausstattung kann es etwas anders wirken – nutz das als praktische Einschätzung.

Federungs-Score: 6/10. Kategorie: „Souveräne Trail-Kontrolle“. Das deutet auf spürbar bessere Dämpfung und stabilere Spurtreue auf ruppigen Abschnitten hin. Vorne und hinten werden Schläge gedämpft, wodurch die Reifen ruppigen Boden konstanter verfolgen können. Federweg ist, wie weit sich die Federung bei einem Schlag bewegen kann — hier sind es etwa 120 mm vorne und 100 mm hinten. Größere Werte fühlen sich oft ruhiger an, wenn es ruppig wird.

Sporty fit - eine performance-orientierte Position, die Speed foerdert. Du bekommst diese Position, weil der Lenker etwa 95 mm unter dem Sattel liegt (grosser Drop), und du insgesamt etwa 604 mm nach vorn gestreckt wirst (sehr lang). Erwarte einen Oberkoerperwinkel von etwa 37 Grad.

Was die Verstellbarkeit an diesem Bike beeinflusst: Weil Lenker und Vorbau getrennt sind, sind Änderungen bei Reach oder Lenkerform meist unkompliziert. Die Kabelführung ist eher servicefreundlich, was der Verstellbarkeit hilft. Außerdem spielt noch Folgendes mit hinein: Aus dem vorhandenen Sattelstützen-Text ergeben sich keine starken Einschränkungen oder Vorteile. Deshalb kennzeichnen wir es als Moderat anpassbar. Das beschreibt vor allem, wie leicht sich wichtige Fit-Teile im Lauf der Zeit anpassen oder tauschen lassen.

Beim Komfort sind es 7.4/10 — in der Praxis fährt es sich angenehm glatt. In Summe ist es komfortabel. Die Haltung ist nach vorn, attackierend (posture 8/10, Oberkörper ~37°), was mehr Last aufs Vorderrad bringt — top für Kontrolle, aber etwas direkter über Hände und Sattel.

Der Preis ist schwer zu rechtfertigen gegenüber ähnlichen Optionen. Der Value-Score ist 1–10: höher = mehr Bike fürs Geld, niedriger = teurer für das Gebotene. Basiert auf dem Listenpreis des Herstellers (MSRP); reale Shoppreise können niedriger sein (Rabatte können das Value stark verändern). Im Spec-Vergleich liegt das grob 36% über dem, was ähnliche Builds typischerweise kosten. Im Vergleich wirkt es tendenziell etwas teuer (günstiger als ca. 40% der Listings). Zur Verankerung: Preis €3.884 vs. geschätzt ca. €2.847 für ein ähnliches Setup. Fazit: der Preis wirkt hoch für das, was drinsteckt.

Ein Setup für mellow terrain und flüssige Rides. Es hat etwa 100 mm Federweg (wie viel es Schläge schluckt), was zu glatteren Trails passt. Alles in allem passt die Einordnung gut zum Build.