TEAM 29 Issue

Dieser MTB-Speed-Score bevoerteilt Setups, die effizient rollen, ohne zu viel Traktion aufzugeben. Wichtige Treiber sind relativ schmale MTB-Reifen, die schneller rollen und einen High-End-Antrieb, der unter Last sehr praezise wirkt. Das heisst, es ist weder sluggish noch razor-fast - eher vielseitige Mitte. Wenn du drauftrittst, spuerst du es: manche Bikes springen nach vorn, andere brauchen laenger.

Auf steilen Straßen: 7.4/10. Verglichen mit Mountainbikes ist es über dem Durchschnitt. Nicht superleicht, aber auch nicht echt lang – typisch Mittelweg. Der kleinste Gang liegt bei rund 18.0 Zoll-Entfaltung. In der Vergleichsgruppe ist der kleinste Gang leichter als etwa ~47%. Zoll-Entfaltung = wie ‘leicht’ dein kleinster Gang ist. Niedriger macht steile Stücke angenehmer. Unterm Strich: Solide Orientierung für deine kleinste Übersetzung. Je nach Größe und Ausstattung kann es etwas anders wirken – nutz das als praktische Einschätzung.

Federungs-Performance: 5/10. Eingestuft als „Souveräne Trail-Kontrolle“. Typisch: mehr Ruhe im Fahrwerk, wenn kleine bis mittlere Schläge schnell aufeinander folgen. Die Front nimmt die meisten Schläge, hinten bleibt es fest und effizient. Mehr Grip und Stabilität als bei Basis-Setups, besonders wenn es unruhig wird. Ruppiges Terrain fühlt sich kontrollierter an, vor allem wenn Schläge sich stapeln. Federweg ist, wie weit sich die Federung bei einem Schlag bewegen kann — hier sind es etwa 100 mm vorne.

Sporty fit - du lehnst dich weiter nach vorn und fuehlst dich bereit fuer ein hohes Tempo. Der Hauptgrund ist, dass das Cockpit etwa 72 mm unter dem Sattel sitzt (moderater Drop), und dich das Cockpit um etwa 626 mm nach vorn streckt (sehr lang). Erwarte einen Oberkoerperwinkel von etwa 32 Grad.

Die wichtigsten Gründe für dieses Fit-Flexibilität-Ergebnis: Weil Lenker und Vorbau getrennt sind, sind Änderungen bei Reach oder Lenkerform meist unkompliziert. Am Frontend lässt sich leichter arbeiten, was Fit-Anpassungen über die Zeit unterstützt. Damit landet es bei Moderat anpassbar. Einfach gesagt zeigt es, wie praktikabel spätere Änderungen deiner Position sind.

Beim Komfort sind es 6.4/10 — in der Praxis fährt es sich angenehm glatt. In Summe ist es ausgewogen. Die Haltung ist nach vorn, attackierend (posture 7/10, Oberkörper ~32°), was mehr Last aufs Vorderrad bringt — top für Kontrolle, aber etwas direkter über Hände und Sattel.

Das wirkt wie ein hoher Aufrufpreis für das Build-Level. Value ist 1–10 bewertet: höher = besseres Preis-Leistungs-Verhältnis, niedriger = du zahlst mehr als bei ähnlichen Bikes. Basiert auf dem Listenpreis des Herstellers (MSRP); reale Shoppreise können niedriger sein (Rabatte können das Value stark verändern). Im Spec-Vergleich liegt das grob 92% über dem, was ähnliche Builds typischerweise kosten. Im Vergleich wirkt es tendenziell etwas teuer (günstiger als ca. 26% der Listings). Zur Verankerung: Preis €5.144 vs. geschätzt ca. €2.682 für ein ähnliches Setup. Kurz gesagt: eher Premium-Preis als Value-Kauf.

Gemacht für schnelle Runden auf flowigen Trails und rollendem Terrain. Es hat etwa 100 mm Federweg (wie viel es Schläge schluckt), was zu glatteren Trails passt. Unterm Strich passt das Setup gut zu dieser Surface-Range.