Myst Pro

Dieser MTB-Speed-Score bevoerteilt Setups, die effizient rollen, ohne zu viel Traktion aufzugeben. Die Hauptgruende sind typische Trail-Breite bei den Reifen und einen soliden Antrieb, der effizientes Fahren gut unterstuetzt. Alles andere gleich fuehlt es sich oft langsamer an, wenn du hohes Tempo halten willst. In echt merkst du es am meisten beim Beschleunigen oder wenn du ein schnelles steady Tempo halten willst.

Auf steilen Straßen: 1.2/10. Bei den Mountainbikes (vergleichbar) landet es nahe am Ende. Im Steilen fühlt es sich eher nach Arbeiten als nach Drehen an. Als Zahl für den kleinsten Gang: ~36.7 Zoll-Entfaltung. Im Vergleich zur Vergleichsgruppe bist du bei etwa ~3% fürs Klettern im kleinsten Gang. Zoll-Entfaltung ist eine Zahl fürs Klettern: je niedriger, desto leichter kannst du am Berg rund treten. Kurz gesagt: Für sehr steil ist das eher fordernd. Je nach Größe und Ausstattung kann es etwas anders wirken – nutz das als praktische Einschätzung.

Federungs-Score: 10/10. Kategorie: „Für extrem ruppiges Gelände“. Für große Einschläge und sehr grobes Gelände — maximale Kontrolle, wenn es richtig ruppig wird. Full-Suspension: beide Enden können Schläge aufnehmen, was die Spurtreue im ruppigen Gelände verbessert. Federweg beschreibt den Bewegungsbereich über Unebenheiten. Hier: etwa 211 mm vorne. Mehr Federweg bedeutet meist mehr Reserve für größere Schläge. Getunt für steiles, sehr grobes Gelände, wo Kontrolle unter harten Schlägen zählt.

Sporty fit - du lehnst dich weiter nach vorn und fuehlst dich bereit fuer ein hohes Tempo. Du bekommst diese Position, weil du etwa 57 mm Drop zu den Bars hast (moderat), mit rund 654 mm Vorstreckung zum Lenker (extrem). Der geschaetzte Oberkoerperwinkel liegt bei etwa 30 Grad. Die Front-End-Spacer werden auf rund 16 mm geschaetzt.

Zusammenfassung der Fit-Flexibilität: Separate Lenker- und Vorbauteile halten Fit-Änderungen praktikabel. Ein weiterer Aspekt ist folgender: Interne Kabelführung kann fitbezogene Teilewechsel verlangsamen. Damit landet es bei Moderat anpassbar. In der Praxis geht es darum, wie einfach Fit-Anpassungen mit normalen Teilen und üblichem Werkstattaufwand sind.

Beim Komfort sind es 8.8/10 — in der Praxis fährt es sich plüschig. In Summe ist es komfortabel. Die Haltung ist nach vorn, attackierend (posture 8/10, Oberkörper ~30°), was mehr Last aufs Vorderrad bringt — top für Kontrolle, aber etwas direkter über Hände und Sattel.

In Summe wirkt das preislich vernünftig. Value ist 1–10 bewertet: höher = besseres Preis-Leistungs-Verhältnis, niedriger = du zahlst mehr als bei ähnlichen Bikes. Basiert auf dem Listenpreis des Herstellers (MSRP); reale Shoppreise können niedriger sein (Rabatte können das Value stark verändern). In der Spec-Schätzung liegt der Preis nahe dem, was man für ein vergleichbares Setup erwarten würde. In der Peer-Gruppe ist es oft besser bepreist als viele (günstiger als ca. 67% der Listings). Zur Verankerung: Preis €4.493 vs. geschätzt ca. €4.401 für ein ähnliches Setup. Fazit: normaler Deal – weder mega noch mies.

Wenn du harte Einschläge erwartest: das ist die Richtung. Rund 211 mm Federweg helfen bei harten Landungen und steilen Lines. Als Full-Suspension passt es gut zu dieser Art von Terrain.