Myst Pro 29 / 27.5

Bei MTB-Speed zaehlen Reifenwahl und Rollwiderstand stark, und das steckt im Score. Die staerksten Einfluesse sind typische Trail-Breite bei den Reifen, groessere Laufräder, die helfen, Momentum zu halten und einen soliden Antrieb, der effizientes Fahren gut unterstuetzt. Das heisst, es tauscht Speed gegen Komfort, Haltbarkeit oder Praxis. Genau deshalb koennen zwei Bikes mit gleichem Rider bei gleicher Speed...

Für Höhenmeter: 1.2/10. Bei den Mountainbikes (vergleichbar) landet es nahe am Ende. In steilen Rampen musst du eher dosieren. Unterm Strich sind es ungefähr 39.4 Zoll-Entfaltung. Im Vergleich zur Vergleichsgruppe bist du bei etwa ~2% fürs Klettern im kleinsten Gang. Wenn du nur eine Zahl zur Übersetzung willst: Zoll-Entfaltung – niedriger hilft in steilen Passagen. Kurz gesagt: Für sehr steil ist das eher fordernd. Je nach Größe und Ausstattung kann es etwas anders wirken – nutz das als praktische Einschätzung.

Federungs-Performance: 10/10. Eingestuft als „Für extrem ruppiges Gelände“. Dieses Level ist für aggressive Einsätze gedacht, wo Schläge groß und häufig sind. Vorne und hinten werden Schläge gedämpft, wodurch die Reifen ruppigen Boden konstanter verfolgen können. Ruppiges Terrain fühlt sich kontrollierter an, vor allem wenn Schläge sich stapeln. Federweg ist, wie weit sich die Federung bei einem Schlag bewegen kann — hier sind es etwa 203 mm vorne. Größere Werte fühlen sich oft ruhiger an, wenn es ruppig wird.

Sporty fit - eine performance-orientierte Position, die Speed foerdert. Du bekommst diese Position, weil das Cockpit etwa 56 mm unter dem Sattel sitzt (moderater Drop), und dich das Cockpit um etwa 642 mm nach vorn streckt (extrem). Du landest voraussichtlich bei rund 30 Grad Vorneigung.

Hier die einfache Begründung hinter der Bewertung der Fit-Flexibilität: Separate Lenker- und Vorbauteile halten Fit-Änderungen praktikabel. Ein weiterer Aspekt ist folgender: Versteckte Züge und Leitungen bringen beim Tausch von Lenker oder Vorbau meist etwas Zusatzaufwand. Damit landet es bei Moderat anpassbar. In der Praxis geht es darum, wie einfach Fit-Anpassungen mit normalen Teilen und üblichem Werkstattaufwand sind.

Der Fahrkomfort liegt bei 8.8/10 — auf der Straße wirkt es sehr geschmeidig. In Summe ist es komfortabel. Die Haltung ist nach vorn, attackierend (posture 7/10, Oberkörper ~30°), was mehr Last aufs Vorderrad bringt — top für Kontrolle, aber etwas direkter über Hände und Sattel.

Unterm Strich: „passt schon“ für die Kategorie. Der Value-Score ist 1–10: höher = mehr Bike fürs Geld, niedriger = teurer für das Gebotene. Basiert auf dem Listenpreis des Herstellers (MSRP); reale Shoppreise können niedriger sein (Rabatte können das Value stark verändern). In der Spec-Schätzung liegt der Preis nahe dem, was man für ein vergleichbares Setup erwarten würde. Unter vergleichbaren Bikes liegt es preislich etwa im Mittelfeld (günstiger als ca. 63% der Listings). Kurz zur Einordnung: €4.992 gelistet vs. ca. €4.982 für ein vergleichbares Setup. Fazit: normaler Deal – weder mega noch mies.

Wenn du harte Einschläge erwartest: das ist die Richtung. Rund 203 mm Federweg helfen bei harten Landungen und steilen Lines. Als Full-Suspension passt es gut zu dieser Art von Terrain. Die Laufradwahl (29) passt gut zu diesem Einsatzbereich.