Contessa Spark 910 TR
Scott
Trail
Contessa Spark 910 TR ist ein Trail-MTB (2024) von Scott. Am besten geeignet für eine breite Palette von Fahrer:innen dank hoher Einstellbarkeit. Haltung: ausgewogen. Untergrund: ideal für natürliche Trails und gemischtes Gelände. Aus den Metriken stechen hervor starkes Kletter-Feeling für längere Anstiege, ein ausgewogenes Fahrgefühl zwischen Komfort und Direktheit und gute Einstellbarkeit für deine Sitzposition. Gleichzeitig Zu beachten ist Value hängt stärker von Prioritäten ab als von reiner Preis-Effizienz. Nächster Schritt: Vergleiche dieses Bike auf MatchBikes.com.
6.6
Bewertung

Image 1 of 1
Score Summary
Leistung
6.8
Wert
4.8
Passform
7.4
Leistung
Built for speed and efficiency
Geschwindigkeit
6.3
Mittel
Klettereffizienz
9.4
Bergziege
Federung
6.0
Souveräne Trail-Kontrolle
Passform
Dialed-in Fit & Comfort
Fahrposition
6.7
Ausgewogen
Passform-Flexibilität
7.2
Anpassbar
Fahrkomfort
7.7
Ausgewogen
Wert
Preis-Leistungs-Verhältnis
4.8
Geringer Wert
Oberflächenbereich
NaturtrailsSpezifikationen
Allgemein
Marke
Scott
Modell
Contessa Spark 910 TR
Jahr
2024
Preis
$5,774
Gewicht
12.9 kg
Kategorie
Mountain
Unterkategorie
Trail
Schaltgruppe
GX Eagle Transmission, GX Eagle AXS
Räder
29"
Rahmen
Rahmen
Spark Carbon HMF Mainframe with Alloy 6011 Swingarm; Integrated Suspension Technology; Flex Pivot / Adjustable head angle; Syncros Cable Integration System; BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline
Federgabel
FOX 34 Float Performance Air Grip; 3-Modes / Kabolt 15x110mm axle / tapered steerer; 44mm offset / Reb. Adj. / Lockout / 130mm travel
Dämpfer
FOX NUDE 6T EVOL Trunnion; SCOTT custom w. travel / geo adj.; 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend; Low Speed Adj. / Custom large Air volume / Reb. Adj.; Bearing Hardware / Travel 120-80-Lockout / T165X45mm
Federungstyp
Full
Antrieb
Schalthebel
SRAM GX Eagle AXS Rocker Controller
Schaltwerk
SRAM GX Eagle AXS Transmission 12 Speed; Wireless Electronic Shift System
Kassette
SRAM GX Eagle XS 1275 Transmission 10-52
Kurbel
SRAM GX Eagle Transmission; DUB / 55mm CL / 32T
Innenlager
SRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm
Kette
SRAM CN GX Eagle Transmission
Räder
Felgen
Syncros Silverton 2.5-30 6 Bolt; F: 15x110mm; R: 12x148mm; 30mm Tubeless ready rim 28H / XD Driver; Syncros Axle w/Removable Lever; with 6mm Allen; T30 and T25 Tools
Reifen
Front: Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO; Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Soft, Rear: Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO; Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip
Bremsen
Bremsentyp
Hydraulic Disc
Bremsenbeschreibung
SRAM DB8 4 Piston Disc
Cockpit
Vorbau
Syncros DC 1.5; Syncros Cable Integration System; 0° rise / 7050 Alloy / 31.8mm / 1 1/8"
Lenker
Syncros Fraser 1.5 DC Alloy 7075 D.B.; Mini Rise / back sweep 8° / 740mm; Syncros Performance XC lock-on grips
Sitz
Sattel
Syncros Savona 2.0 V-Concept; CrMo rails
Sattelstütze
Syncros Duncan Dropper Post 1.5S / Travel Adjust / 31.6mm; S size 110mm / M size 140mm / L size 160mm
Geometrie
| Messung | SM | MD | LG |
|---|---|---|---|
| Stack Reach Ratio | 1.482 mm | 1.381 mm | 1.314 mm |
| Bottom Bracket Height | 331.5 mm | 331.5 mm | 331.5 mm |
| Front Center | 711 mm | 740 mm | 771 mm |
| Rake | 42 mm | 41 mm | 38 mm |
| Trail | 107 mm | 107 mm | 107 mm |
| Stack | 607.5 mm | 607.5 mm | 617.7 mm |
| Reach | 410 mm | 440 mm | 470 mm |
| Top Tube Length | 561 mm | 589 mm | 613 mm |
| Seat Tube Angle | 75.7 ° | 75.9 ° | 76.4 ° |
| Seat Tube Length | 415 mm | 440 mm | 490 mm |
| Head Tube Angle | 65.8 ° | 65.8 ° | 65.8 ° |
| Head Tube Length | 90 mm | 90 mm | 105 mm |
| Chainstay Length | 437 mm | 437 mm | 437 mm |
| Wheelbase | 1145 mm | 1174 mm | 1205 mm |
| Bottom Bracket Drop | 43 mm | 43 mm | 43 mm |
| Standover Height | 759 mm | 767 mm | 778 mm |
| Wheels | 29" | 29" | 29" |
| Rider Min Height | 158 cm | 168 cm | 176 cm |
| Rider Max Height | 170 cm | 179 cm | 187 cm |




























































