Synapse 2

Fuer Road-Bikes ist der Score ein Proxy dafuer, wie 'schnell' sich das Setup auf normalem Asphalt anfuehlt. Im Vergleich zu comfort-biased Setups, wird dieses Setup geformt durch Allround-Road-Reifen, die Speed und Komfort balancieren und einen eher budgetfreundlichen Antrieb mit Fokus auf Preis/Leistung. Das heisst, es passt eher zu relaxed Riding als zu schnellen Splits. Praktisch beeinflusst es, wie schnell du...

Wenn’s bergauf geht: 3.3/10. Verglichen mit Rennrädern ist es unter dem Durchschnitt. Der kleinste Gang ist insgesamt recht ausgewogen. Unterm Strich sind es ungefähr 27.0 Zoll-Entfaltung. Gegenüber der Vergleichsgruppe liegt der kleinste Gang rund ~58% auf der ‘leicht’-Skala. Zoll-Entfaltung ist eine Zahl fürs Klettern: je niedriger, desto leichter kannst du am Berg rund treten. Unterm Strich: Solide Orientierung für deine kleinste Übersetzung. Je nach Größe und Ausstattung kann es leicht variieren – eher Orientierung als Garantie.

Im endurance-Kontext deutet ein Aero-Score von 6.2/10 darauf hin, dass das Rad darauf ausgelegt ist, Tempo effizient zu halten. Was das auf der Straße bedeutet: klar auf Tempo getrimmt, mit Entscheidungen, die bei höherem Tempo den Luftwiderstand senken. Details wie versteckte Züge und ein aufgeräumtes Cockpit können sich bei Tempo zu kleinen Aero-Gewinnen addieren. Wenn du zügig unterwegs bist, wirkt es oft leichter, die gleiche Geschwindigkeit zu halten.

Comfort fit - eine entspannte Road-Haltung, die auch auf laengeren Fahrten angenehm bleibt. Endurance-Geometrie tauscht meist etwas Tuck gegen mehr All-Day-Komfort. Diese Einordnung ist brauchbar, aber wegen fehlender Werte nicht voll direkt gemessen.

In Road / Endurance, Diese Bewertung wird vor allem von den Teilen bestimmt, die die Verstellbarkeit beeinflussen: Das Cockpit ist modular aufgebaut, mit separatem Vorbau und Lenker, wodurch sich Fit-Teile leichter anpassen oder tauschen lassen. Internes Routing ist ein kleiner Nachteil für schnelle Änderungen. Unterm Strich: Moderat anpassbar.

Komfort kommt auf 4.8/10; auf realen Strecken fühlt es sich ausgewogen an. In Summe ist es ausgewogen. Es läuft auf etwa 30 mm Reifen auf 700c Laufrädern; es gibt etwas cushion, aber auf rauem Asphalt bleibt es recht direkt — besonders auf Chipseal und kaputtem Asphalt. Die Haltung ist neutral (posture 5/10), was es ausgewogen hält — nicht zu aggressiv, nicht zu entspannt.

Aus Preis-Leistungs-Sicht sticht das positiv heraus. Der Value-Score ist 1–10: höher = mehr Bike fürs Geld, niedriger = teurer für das Gebotene. Basiert auf dem Listenpreis des Herstellers (MSRP); reale Shoppreise können niedriger sein (Rabatte können das Value stark verändern). Basierend auf der Teileliste ist das grob 27% günstiger als vergleichbare Builds typischerweise kosten. Gegenüber ähnlichen Bikes gleicher Art und ähnlichen Alters ist es meist auf der günstigeren Seite (günstiger als ca. 90% der Listings). Kurz zur Einordnung: €1.800 gelistet vs. ca. €2.466 für ein vergleichbares Setup. In Summe wirkt das wie ein Top-Value-Pick in der Kategorie.

Tarmac-first: schnell, direkt und effizient auf der Straße. Reifen um 30 mm deuten meist klar auf Smooth-Road-Speed hin. Es ist als Endurance gelistet, aber das Setup passt besser zu Road Only.