TS 3.0 trapeze

En una MTB, el score se centra en eficiencia de rodadura cuando pedaleas, especialmente en terreno facil. Lo que mas pesa aqui es un montaje mas pesado, neumaticos MTB relativamente estrechos que ruedan rapido, ruedas grandes que ayudan a mantener el momentum y una transmision capaz para mantener una velocidad estable. En general, encaja mejor con rodar relajado que con splits rapidos. Se ve mas cuando buscas una...

En subida: 4.6/10. En el grupo de MTB similares, cae en la zona media. Cuando se pone serio: más apretar que ir a cadencia. Valor: alrededor de 27.0 pulgadas (desarrollo). En el grupo comparable, cae alrededor de ~10% en ‘facilidad’ del desarrollo más fácil. Piensa en pulgadas (desarrollo) como ‘facilidad’ del desarrollo corto: más bajo ayuda en rampas duras. Peso: ~16.9 kg. Según la talla y el montaje puede variar: útil como estimación, no como promesa.

Suspensión: 4/10, clasificada como “Absorción básica”. Este nivel está pensado para suavizar baches pequeños y estabilizar la dirección. La parte delantera absorbe la mayoría de impactos; la trasera se mantiene firme. Reduce sacudidas pequeñas, pero no borra impactos grandes. En raíces y rocas debería ir más calmada con impactos repetidos. El recorrido es cuánto puede moverse la suspensión ante un bache — aquí es aprox. 50 mm delante. Números más altos suelen sentirse más calmados cuando el terreno se rompe.

Balanced fit - una posicion versatil para rutas largas y esfuerzos mas rapidos. Obtienes esta postura porque se obtienen unos 80 mm de drop sillin-manillar (moderado), con un stretch largo de alrededor de 576 mm. Espera un angulo de torso de unos 35 grados.

Qué determina aquí la flexibilidad de ajuste: El frontal no queda bloqueado en un sistema one-piece, y eso ayuda a la ajustabilidad. El cableado es relativamente sencillo, y eso ayuda cuando cambias piezas del cockpit. Por eso queda dentro de Ajustable. En la práctica, habla de lo fáciles que son los cambios de fit con piezas normales y trabajo de taller habitual.

Puntúa 5.6/10 en comodidad; en la vida real va bastante neutral. En conjunto, es rígida (de carrera). Con neumáticos de unos 47 mm con ruedas 29", hay suficiente volumen para que no se sienta ‘afilada’ — sobre todo en raíces, rocas, baches de frenada y golpes repetidos. La postura es neutral (posture 5/10, torso ~35°), lo que la mantiene equilibrada — ni demasiado agresiva ni demasiado relajada.

Es el tipo de oferta que llama la atención rápido. Valor en 1–10: más alto = más bici por tu dinero, más bajo = más cara para lo que ofrece. Basado en el precio de lista del fabricante (MSRP); en tiendas puede ser más bajo (los descuentos pueden cambiar mucho el valor). Según la lista de componentes, es aprox. un 34% más barata de lo típico en montajes comparables. En su grupo, suele estar mejor de precio que muchas (más barata que aprox. el 65% de listados). Para anclar: precio €719 vs una estimación ~€1.092 para un montaje similar. En simple: muy buen valor para lo que incluye.

Hecha para rodar rápido en singletrack más fluido. Tiene unos 50 mm de travel (lo que absorbe baches), adecuado para trails más suaves. El formato (700c) encaja con este uso. En conjunto, es una etiqueta coherente para esta bici.