FLYING CIRCUS

Este rating off-road describe lo rapido que rueda bajo pedaleo en superficies mas suaves. Lo que la empuja en esta direccion es un peso bastante normal, un ancho tipico de trail y una transmision capaz para mantener una velocidad estable. Como resultado, cambia algo de velocidad por comfort, durabilidad o practicidad. Por eso dos bicis pueden sentirse muy distintas a la misma velocidad con el mismo rider.

Para desnivel: 9.9/10. Frente a MTB similares, sale cerca de lo mejor. El desarrollo más fácil es muy fácil de cadenciar en cuestas. El desarrollo más fácil queda en ~14.8 pulgadas (desarrollo). En el grupo comparable, está en la parte más fácil del desarrollo corto (~97%). Piensa en pulgadas (desarrollo) como ‘facilidad’ del desarrollo corto: más bajo ayuda en rampas duras. Peso: ~12.6 kg. En pocas palabras: Bien para subir constante sin pasarte. Según la talla y el montaje puede variar: útil como estimación, no como promesa.

Rendimiento de suspensión: 5/10. En el grupo “Control seguro en terreno roto”. Se nota más calmada con impactos pequeños-medios repetidos. La parte delantera trabaja más; la trasera queda directa y reactiva. Aquí, el recorrido disponible es aprox. 100 mm delante. Como regla general, más recorrido da más reserva cuando los golpes aumentan. Más estabilidad en zonas rotas sin sentirse como un long-travel de downhill.

Balanced fit - una posicion versatil para rutas largas y esfuerzos mas rapidos. La razon principal es que el manillar queda unos 95 mm por debajo del sillin (grande drop), y quedas estirado hacia delante unos 571 mm en total (largo). Probablemente rodaras cerca de 38 grados de inclinacion. La altura de spacers es de aproximadamente 13 mm.

Aquí va la explicación simple detrás de la valoración de flexibilidad de ajuste: El frontal no queda bloqueado en un sistema one-piece, y eso ayuda a la ajustabilidad. Menos complejidad de routing hace más prácticos los cambios y ajustes. Otro aspecto a tener en cuenta es este: Los detalles de la tija listados no muestran restricciones claras ni señales claras de ventaja. En conjunto, entra en Ajustable. En la práctica, habla de lo fáciles que son los cambios de fit con piezas normales y trabajo de taller habitual.

Puntúa 6.0/10 en comodidad; en la vida real va equilibrada. En conjunto, es rígida (de carrera). La postura es hacia delante, agresiva (posture 7/10, torso ~38°), lo que carga la rueda delantera: genial para el control, pero un poco más directa en manos y brazos.

Comparada con bicis similares, está muy competitiva de precio. La puntuación de valor es 1–10: más alta = mejor relación calidad-precio, más baja = pagas más que bicis similares. Basado en el precio de lista del fabricante (MSRP); en tiendas puede ser más bajo (los descuentos pueden cambiar mucho el valor). Según la lista de componentes, es aprox. un 33% más barata de lo típico en montajes comparables. Entre comparables, está en la zona media (más barata que aprox. el 64% de listados). Referencia rápida: €1.058 listado vs ~€1.591 para un montaje comparable. En resumen: mucha bici por el dinero frente a opciones típicas.

Esta bici va mejor en trails más suaves donde importan la velocidad y la eficiencia. Con unos 100 mm de travel (lo que absorbe baches), sigue siendo eficiente en terreno fácil. El formato Hardtail encaja con este estilo de uso.