Splash Delight

Este score MTB favorece setups que ruedan eficiente sin sacrificar demasiada traccion. Gran parte de la historia viene de un peso bastante normal, neumaticos MTB relativamente estrechos que ruedan rapido, ruedas intermedias que equilibran agilidad y momentum y una transmision capaz para mantener una velocidad estable. Asi que, esta pensada para mezcla de usos, no solo top-end pace. En carretera o sendero,...

En subida: 8.9/10. Entre MTB similares, queda cerca de lo mejor. Cuando se pone serio: más apretar que ir a cadencia. Medido: cerca de 18.3 pulgadas (desarrollo). En el grupo comparable, cae alrededor de ~26% en ‘facilidad’ del desarrollo más fácil. pulgadas (desarrollo) te dice si podrás ir a cadencia en subida: valores bajos ayudan. Alrededor de 14.4 kg: se nota más en cuestas largas. En resumen: Bien para subir constante sin pasarte. Según la talla y el montaje puede variar: útil como estimación, no como promesa.

Suspensión: 5/10, clasificada como “Control seguro en terreno roto”. Suele implicar más absorción y un seguimiento del terreno más constante en zonas rotas. La parte delantera absorbe la mayoría de impactos; la trasera se mantiene firme. Debería ir más calmada en impactos repetidos y zonas rotas. Más agarre y estabilidad que un montaje básico cuando el terreno se riza. El recorrido es cuánto puede moverse la suspensión ante un bache — aquí es aprox. 100 mm delante. Números más altos suelen sentirse más calmados cuando el terreno se rompe.

Comfort fit - orientada al comfort sin sentirse lenta. Esto se debe sobre todo a que el cockpit queda unos 0 mm por debajo del sillin (muy pequeno drop), y el cockpit te estira hacia delante unos 552 mm (largo). Probablemente rodaras cerca de 20 grados de inclinacion. Spacers estimados: unos 16 mm.

Qué determina aquí la flexibilidad de ajuste: El cockpit es modular, con potencia y manillar por separado, así que es más fácil ajustar o cambiar piezas de fit. Otro aspecto a tener en cuenta es este: Un montaje de cables más service-friendly hace más fáciles los cambios. La dropper aporta una ventaja real de ajustabilidad en uso real. En conjunto, entra en Ajustable.

La comodidad es 7.3/10 — en ruta se siente bien suave. En conjunto, es cómoda. Con neumáticos de unos 80 mm con ruedas 27.5", los neumáticos de alto volumen aportan mucha amortiguación y grip — sobre todo en raíces, rocas, baches de frenada y golpes repetidos. La postura es más erguida (posture 4/10), lo que quita algo de presión de manos y espalda, a menudo más relajado.

Parece una compra muy buena por la dotación. Valor en 1–10: más alto = más bici por tu dinero, más bajo = más cara para lo que ofrece. Basado en el precio de lista del fabricante (MSRP); en tiendas puede ser más bajo (los descuentos pueden cambiar mucho el valor). Según la lista de componentes, es aprox. un 74% más barata de lo típico en montajes comparables. Frente a bicis similares (tipo/edad), suele estar entre las más baratas (más barata que aprox. el 98% de listados). Para anclar: precio €423 vs una estimación ~€1.653 para un montaje similar. En general, parece una gran elección de valor en su categoría.

Esta bici va mejor en trails más suaves donde importan la velocidad y la eficiencia. Tiene unos 100 mm de travel (lo que absorbe baches), adecuado para trails más suaves. El formato Hardtail encaja con este estilo de uso.