ASR T2

En senderos, este rating es sobre rolling speed y momentum, no sobre suspension feel o handling agresivo. Acaba aqui gracias a un ancho tipico de trail y una transmision de alta gama que suele sentirse muy precisa bajo carga. Dicho facil, no esta hecha para perseguir velocidad, sino para lidiar con usos variados. Por eso dos bicis pueden sentirse muy distintas a la misma velocidad con el mismo rider.

Nota de subida: 9.0/10. Dentro de MTB comparables, se sitúa cerca de lo mejor. Cuando se pone duro, el desarrollo se siente muy fácil. Valor: alrededor de 16.6 pulgadas (desarrollo). En el grupo comparable, cae alrededor de ~88% en ‘facilidad’ del desarrollo más fácil. pulgadas (desarrollo) te dice si podrás ir a cadencia en subida: valores bajos ayudan. En resumen: Bien para subir constante sin pasarte. La talla y el montaje pueden cambiar la sensación, y no todo es público: tómalo como una buena indicación.

Puntuación de suspensión: 6/10. Categoría: “Control seguro en terreno roto”. Suele implicar más absorción y un seguimiento del terreno más constante en zonas rotas. Doble suspensión: ambos extremos absorben y ayudan a mantener la rueda pegada en terreno roto. El recorrido describe la carrera disponible sobre impactos. Aquí: aprox. 120 mm delante. Más recorrido suele dar más margen para absorber impactos grandes. Debería ir más controlada en superficies mixtas, sobre todo con impactos pequeños-medios repetidos.

Sporty fit - te hace inclinarte mas hacia delante y te deja listo para subir el ritmo. Obtienes esta postura porque la altura del manillar sale en torno a 65 mm por debajo del sillin (moderado drop), con unos 614 mm de reach hacia delante - o sea un stretch muy largo. Cuenta con aproximadamente 32 grados de inclinacion. Los spacers del front-end se estiman en torno a 11 mm.

En Mountain, Qué afecta la capacidad de ajuste en esta bici: Tener manillar y potencia separados hace más prácticos los cambios de fit. También conviene tener presente lo siguiente: Un montaje de cables más service-friendly hace más fáciles los cambios. Otro aspecto a tener en cuenta es este: La dropper mejora los cambios de posición sobre la marcha. En conjunto, es Moderadamente ajustable. En la práctica, habla de lo fáciles que son los cambios de fit con piezas normales y trabajo de taller habitual.

La comodidad es 7.5/10 — en ruta se siente cómoda. En conjunto, es cómoda. La postura es hacia delante, agresiva (posture 7/10, torso ~32°), lo que carga la rueda delantera: genial para el control, pero un poco más directa en manos y brazos.

Parece cara comparada con bicis similares. Valor en 1–10: más alto = más bici por tu dinero, más bajo = más cara para lo que ofrece. Basado en el precio de lista del fabricante (MSRP); en tiendas puede ser más bajo (los descuentos pueden cambiar mucho el valor). En la comparación de spec, está aprox. un 124% por encima de lo que suelen costar montajes similares. En su grupo, es de las más caras (más barata que solo aprox. el 17% de listados). Para anclar: precio €7.200 vs una estimación ~€3.221 para un montaje similar. En simple: precio premium más que compra de valor.

Esta bici va mejor en trails más suaves donde importan la velocidad y la eficiencia. Tiene unos 115 mm de travel (lo que absorbe baches), adecuado para trails más suaves. La configuración full-suspension encaja con este terreno.