Sender CFR Mullet LTD

En MTB, esto trata de velocidad de pedaleo y rodadura en hardpack, no de confianza bajando. Los mayores contribuyentes son un montaje mas pesado, un ancho tipico de trail y una transmision de alta gama que suele sentirse muy precisa bajo carga. En el dia a dia, encaja mejor con rodar relajado que con splits rapidos. Importa mas en llano y subidas suaves, donde peso y resistencia dominan.

En subida: 3.0/10. En el grupo de MTB similares, cae por debajo de la media. Cuando se pone serio: más apretar que ir a cadencia. Medido: cerca de 36.0 pulgadas (desarrollo). En el grupo comparable, cae alrededor de ~3% en ‘facilidad’ del desarrollo más fácil. pulgadas (desarrollo) es un atajo: cuanto más bajo, más fácil mantener cadencia subiendo. Con ~16.6 kg es bastante típico en esta categoría. Al final: Para rampas duras, será exigente. La talla y el montaje pueden cambiar la sensación, y no todo es público: tómalo como una buena indicación.

Rendimiento de suspensión: 10/10. En el grupo “Lista para terreno extremadamente roto”. Diseñada para el uso más agresivo, con golpes grandes y frecuentes. Ambos extremos absorben, mejorando cómo las cubiertas siguen el terreno. El recorrido es cuánto puede moverse la suspensión ante un bache — aquí es aprox. 200 mm delante y 200 mm detrás. Números más altos suelen sentirse más calmados cuando el terreno se rompe. Para terreno muy roto y empinado, priorizando control bajo golpes duros.

Sporty fit - una posicion orientada al rendimiento que invita a la velocidad. Obtienes esta postura porque hay un drop grande de unos 86 mm desde el sillin al manillar, mas unos 629 mm de stretch hacia delante (muy largo). Espera un angulo de torso de unos 35 grados.

La capacidad de ajuste del fit depende de unas pocas decisiones clave: El frontal no queda bloqueado en un sistema one-piece, y eso ayuda a la ajustabilidad. El routing es bastante simple de mantener, y eso ayuda a la ajustabilidad. Así que queda en Moderadamente ajustable.

La comodidad es 8.7/10 — en ruta se siente muy suave. En conjunto, es equilibrada. La postura es hacia delante, agresiva (posture 7/10, torso ~35°), lo que carga la rueda delantera: genial para el control, pero un poco más directa en manos y brazos.

En general, parece un precio razonable. La puntuación de valor es 1–10: más alta = mejor relación calidad-precio, más baja = pagas más que bicis similares. Basado en el precio de lista del fabricante (MSRP); en tiendas puede ser más bajo (los descuentos pueden cambiar mucho el valor). Según la estimación de spec, está aprox. un 13% por encima del nivel típico para montajes similares. Entre comparables, está en la zona media (más barata que aprox. el 55% de listados). Para anclar: precio €6.825 vs una estimación ~€6.046 para un montaje similar. En simple: pagas más o menos lo que cuestan bicis similares.

Esta bici está hecha para terreno muy rough, grandes impactos y bike-park. Tiene unos 200 mm de travel (lo que absorbe baches), útil para grandes impactos y bajadas más empinadas. La configuración full-suspension encaja con este terreno.