NOID 90 29″/27.5″

Para uso off-road, captura como mantiene velocidad cuando empujas en terreno menos tecnico. Es una vision de pedaleo, no un rating de rendimiento downhill. Varias choices de montaje influyen, incluyendo un ancho tipico de trail y una transmision capaz para mantener una velocidad estable. En rutas tipicas, esta afinada para fiabilidad y control, no para maxima velocidad.

Puntuación en subida: 1.4/10. Frente a MTB comparables, sale cerca del fondo. En rampas duras tocará apretar. El desarrollo más fácil queda en ~32.8 pulgadas (desarrollo). Frente al grupo comparable, está sobre ~5% en facilidad del desarrollo corto. Piensa en pulgadas (desarrollo) como ‘facilidad’ del desarrollo corto: más bajo ayuda en rampas duras. Al final: Para rampas duras, será exigente. El montaje puede cambiar según la talla: úsalo como orientación.

En control de suspensión marca 10/10 — “Lista para terreno extremadamente roto”. Diseñada para el uso más agresivo, con golpes grandes y frecuentes. Ambos extremos absorben, mejorando cómo las cubiertas siguen el terreno. Para terreno empinado y rápido, con golpes grandes y frecuentes. El recorrido es cuánto puede moverse la suspensión ante un bache — aquí es aprox. 205 mm delante. Números más altos suelen sentirse más calmados cuando el terreno se rompe. Para terreno muy roto y empinado, priorizando control bajo golpes duros.

Comfort fit - una postura road relajada que sigue siendo amable en salidas largas. La estimacion es util, pero no totalmente directa por valores ausentes.

Esta valoración está marcada sobre todo por las piezas que influyen en la capacidad de ajuste: Como el manillar y la potencia van separados, cambiar reach o forma del manillar suele ser sencillo. El routing interno puede ralentizar los cambios de piezas relacionados con el fit. Las tijas redondas estándar suelen ser más fáciles de ajustar y sustituir. Así que la clasificamos como Ajustable. En la práctica, habla de lo fáciles que son los cambios de fit con piezas normales y trabajo de taller habitual.

Puntúa 9.0/10 en comodidad; en la vida real va muy indulgente. En conjunto, es muy suave. Con neumáticos de unos 80 mm con ruedas 29", los neumáticos grandes calman golpes pequeños y quitan el chatter del sendero — sobre todo en raíces, rocas, baches de frenada y golpes repetidos. La postura es neutral (posture 5/10), lo que la mantiene equilibrada — ni demasiado agresiva ni demasiado relajada.

Parece un precio de mercado típico para la spec. Valor en 1–10: más alto = más bici por tu dinero, más bajo = más cara para lo que ofrece. Basado en el precio de lista del fabricante (MSRP); en tiendas puede ser más bajo (los descuentos pueden cambiar mucho el valor). En la estimación de spec, el precio está cerca de lo esperado para un montaje comparable. Entre comparables, está en la zona media (más barata que aprox. el 59% de listados). Referencia rápida: €4.724 listado vs ~€4.401 para un montaje comparable. En resumen: trato normal — ni increíble ni terrible.

Cuando esperas aterrizajes duros: tiene sentido. Tiene unos 205 mm de travel (lo que absorbe baches), útil para grandes impactos y bajadas más empinadas. La configuración full-suspension encaja con este terreno.