Honzo ESD

En senderos, este rating es sobre rolling speed y momentum, no sobre suspension feel o handling agresivo. Se enfoca en momentum, no en suspension feel. Lo que mas pesa aqui es un ancho tipico de trail y una transmision solida que ayuda a rodar de forma eficiente. En general, encaja mejor con rodar relajado que con splits rapidos.

Rendimiento en cuestas: 9.4/10. Entre MTB comparables, queda cerca de lo mejor. El desarrollo más fácil es muy fácil de cadenciar en cuestas. Medido: cerca de 15.9 pulgadas (desarrollo). Frente al grupo comparable, está sobre ~94% en facilidad del desarrollo corto. Piensa en pulgadas (desarrollo) como ‘facilidad’ del desarrollo corto: más bajo ayuda en rampas duras. En pocas palabras: Bien para subir constante sin pasarte. El montaje puede cambiar según la talla: úsalo como orientación.

Suspensión: 7/10, clasificada como “Lista para impactos fuertes”. Pensada para impactos más fuertes y terreno más duro, manteniendo la bici más asentada. La parte delantera absorbe la mayoría de impactos; la trasera se mantiene firme. El recorrido es cuánto puede moverse la suspensión ante un bache — aquí es aprox. 150 mm delante. Números más altos suelen sentirse más calmados cuando el terreno se rompe. Pensada para mantenerse asentada cuando los impactos llegan seguidos, especialmente a más velocidad.

Balanced fit - una postura road neutra que suele encajar a la mayoria de riders. Obtienes esta postura porque el cockpit queda unos 26 mm por debajo del sillin (muy pequeno drop), y el cockpit te estira hacia delante unos 647 mm (extremo). Espera un angulo de torso de unos 25 grados.

Esta valoración está marcada sobre todo por las piezas que influyen en la capacidad de ajuste: El frontal no queda bloqueado en un sistema one-piece, y eso ayuda a la ajustabilidad. También conviene tener presente lo siguiente: Es más fácil trabajar en el frontal, lo que favorece ajustes de fit con el tiempo. Otro aspecto a tener en cuenta es este: La dropper mejora los cambios de posición sobre la marcha. En conjunto, es Moderadamente ajustable.

La comodidad es 6.6/10 — en ruta se siente cómoda. En conjunto, es rígida (de carrera). La postura es hacia delante, agresiva (posture 7/10), lo que carga la rueda delantera: genial para el control, pero un poco más directa en manos y brazos.

Para lo que ofrece, el precio es difícil de batir. La puntuación de valor es 1–10: más alta = mejor relación calidad-precio, más baja = pagas más que bicis similares. Basado en el precio de lista del fabricante (MSRP); en tiendas puede ser más bajo (los descuentos pueden cambiar mucho el valor). Según la lista de componentes, es aprox. un 30% más barata de lo típico en montajes comparables. Frente a bicis similares (tipo/edad), suele estar entre las más baratas (más barata que aprox. el 93% de listados). Para anclar: precio €2.299 vs una estimación ~€3.274 para un montaje similar. En simple: muy buen valor para lo que incluye.

Un setup más agresivo para líneas rough y técnicas. Tiene unos 150 mm de travel (lo que absorbe baches), útil en trails técnicos y rotos. El formato Hardtail encaja con este estilo de uso.