Mukluk Deore 11

En una MTB, el score se centra en eficiencia de rodadura cuando pedaleas, especialmente en terreno facil. Gran parte de la historia viene de un montaje mas pesado, neumaticos MTB relativamente estrechos que ruedan rapido, ruedas mas pequenas que pueden perder momentum antes y una transmision mas enfocada en value. En el uso real, va mas de estabilidad y utilidad que de sentirse 'fast'. Con condiciones lisas, el...

Cuando la carretera pica: 9.7/10. Frente a MTB, sale cerca de lo mejor. El desarrollo más fácil es muy fácil de cadenciar en cuestas. Medido: cerca de 15.3 pulgadas (desarrollo). En el grupo comparable, está en la parte más fácil del desarrollo corto (~97%). pulgadas (desarrollo) es un atajo: cuanto más bajo, más fácil mantener cadencia subiendo. Con ~15.0 kg es bastante típico en esta categoría. En pocas palabras: Bien para subir constante sin pasarte. La talla y el montaje pueden cambiar la sensación, y no todo es público: tómalo como una buena indicación.

Rendimiento de suspensión: 1/10. En el grupo “Suspensión mínima”. Prioriza una sensación directa y rápida sobre la absorción. Setup rígido — eficiente y directo, pero no pensado para absorber baches. En tramos largos bacheados, la poca absorción es el límite principal. En terreno roto las ruedas pueden rebotar más por falta de recorrido para mantener contacto.

Balanced fit - una posicion versatil para rutas largas y esfuerzos mas rapidos. Obtienes esta postura porque el cockpit queda unos 48 mm por debajo del sillin (moderado drop), y el cockpit te estira hacia delante unos 604 mm (muy largo). El angulo de torso estimado es de unos 29 grados.

Aquí va la explicación simple detrás de la valoración de flexibilidad de ajuste: El cockpit es modular, con potencia y manillar por separado, así que es más fácil ajustar o cambiar piezas de fit. Otro aspecto a tener en cuenta es este: El routing es bastante simple de mantener, y eso ayuda a la ajustabilidad. Por eso queda dentro de Ajustable.

La comodidad sale 7.4/10 — en práctica se nota relajada en lo roto. En conjunto, es equilibrada. La postura es neutral (posture 6/10), lo que la mantiene equilibrada — ni demasiado agresiva ni demasiado relajada.

Está en el rango normal para bicis similares. La puntuación de valor es 1–10: más alta = mejor relación calidad-precio, más baja = pagas más que bicis similares. Basado en el precio de lista del fabricante (MSRP); en tiendas puede ser más bajo (los descuentos pueden cambiar mucho el valor). En la estimación de spec, el precio está cerca de lo esperado para un montaje comparable. Entre comparables, está en la zona media (más barata que aprox. el 49% de listados). Para anclar: precio €2.149 vs una estimación ~€2.136 para un montaje similar. En resumen: trato normal — ni increíble ni terrible.

Esta bici está hecha para suelo blando y loose, donde más volumen de cubierta ayuda. Cubiertas grandes alrededor de 4.6 in ayudan a reducir el hundimiento en terreno suelto. La elección de ruedas (26) es coherente con este tipo de trails.