Trance X Advanced 0

En singletrack suave, ruedas mas rapidas y builds mas ligeros destacan, y eso refleja el score. Varias choices de montaje influyen, incluyendo un ancho tipico de trail y una transmision de alta gama que suele sentirse muy precisa bajo carga. En la practica, puede sentirse mas lenta cuando intentas sostener tempo alto. En grupo, influye cuanto cuesta ir a rueda a ritmos altos.

Puntuación en subida: 9.6/10. Frente a MTB, sale cerca de lo mejor. El desarrollo más fácil es muy fácil de cadenciar en cuestas. Valor: alrededor de 15.6 pulgadas (desarrollo). En el grupo comparable, cae entre los desarrollos más fáciles (~96%). pulgadas (desarrollo) es un atajo: cuanto más bajo, más fácil mantener cadencia subiendo. En pocas palabras: Bien para subir constante sin pasarte. La talla y el montaje pueden cambiar la sensación, y no todo es público: tómalo como una buena indicación.

En control de suspensión marca 7/10 — “Lista para impactos fuertes”. Busca estabilidad cuando los golpes llegan seguidos, especialmente a más velocidad. Doble suspensión: ambos extremos absorben y ayudan a mantener la rueda pegada en terreno roto. Más control frenando y en curva en terreno roto. El recorrido describe la carrera disponible sobre impactos. Aquí: aprox. 150 mm delante. Más recorrido suele dar más margen para absorber impactos grandes. Para terreno más duro donde los golpes repetidos exigen seguimiento estable.

Sporty fit - mas tuck para ganar eficiencia, pero aun llevadera para muchos riders. Se siente asi principalmente porque hay unos 50 mm de drop hasta las bars (moderado), con unos 639 mm de alcance hacia el manillar (muy largo). Espera un angulo de torso de unos 29 grados.

La capacidad de ajuste de esta bici depende sobre todo del cockpit, el cableado y el sistema de tija: El cockpit es modular, con potencia y manillar por separado, así que es más fácil ajustar o cambiar piezas de fit. El routing es bastante simple de mantener, y eso ayuda a la ajustabilidad. Otro aspecto a tener en cuenta es este: En el texto disponible de la tija no aparecen límites fuertes ni ventajas claras. Por eso queda dentro de Ajustable.

Puntúa 8.1/10 en comodidad; en la vida real va muy suave. En conjunto, es cómoda. La postura es hacia delante, agresiva (posture 7/10), lo que carga la rueda delantera: genial para el control, pero un poco más directa en manos y brazos.

Cuesta ver el valor a este precio. Valor en 1–10: más alto = más bici por tu dinero, más bajo = más cara para lo que ofrece. Basado en el precio de lista del fabricante (MSRP); en tiendas puede ser más bajo (los descuentos pueden cambiar mucho el valor). En la comparación de spec, está aprox. un 55% por encima de lo que suelen costar montajes similares. En su grupo, es de las más caras (más barata que solo aprox. el 20% de listados). Para anclar: precio €9.240 vs una estimación ~€5.950 para un montaje similar. En simple: precio premium más que compra de valor.

Control y comodidad para trails de diario. Tiene unos 140 mm de travel (lo que absorbe baches), ideal para trails de diario. La configuración full-suspension encaja con este terreno.