ONE-TWENTY 700

En velocidad MTB, neumaticos y resistencia a la rodadura importan mucho, y eso va dentro del score. Es sobre rolling speed, no sobre sentirse planted en bajadas grandes. Las razones principales son un peso bastante normal, un ancho tipico de trail y una transmision mas enfocada en value. En la practica, cambia algo de velocidad por comfort, durabilidad o practicidad.

Rendimiento en cuestas: 9.2/10. Dentro de MTB similares, se sitúa cerca de lo mejor. El desarrollo más fácil es bastante equilibrado. Medido: cerca de 17.3 pulgadas (desarrollo). Frente al grupo comparable, está sobre ~60% en facilidad del desarrollo corto. pulgadas (desarrollo) es un atajo: cuanto más bajo, más fácil mantener cadencia subiendo. En resumen: Bien para subir constante sin pasarte. La talla y el montaje pueden cambiar la sensación, y no todo es público: tómalo como una buena indicación.

Rendimiento de suspensión: 6/10. En el grupo “Control seguro en terreno roto”. Se nota más calmada con impactos pequeños-medios repetidos. Suspensión delante y detrás: más estabilidad cuando los golpes se encadenan. Aquí, el recorrido disponible es aprox. 130 mm delante. Como regla general, más recorrido da más reserva cuando los golpes aumentan. Más estabilidad en zonas rotas sin sentirse como un long-travel de downhill.

Sporty fit - una posicion orientada al rendimiento que invita a la velocidad. La razon principal es que se obtienen unos 89 mm de drop sillin-manillar (grande), con un stretch muy largo de alrededor de 634 mm. Cuenta con aproximadamente 35 grados de inclinacion. Los spacers del front-end se estiman en torno a 14 mm.

La capacidad de ajuste de esta bici depende sobre todo del cockpit, el cableado y el sistema de tija: El frontal no queda bloqueado en un sistema one-piece, y eso ayuda a la ajustabilidad. Es más fácil trabajar en el frontal, lo que favorece ajustes de fit con el tiempo. Por eso la marcamos como Moderadamente ajustable. Esto refleja sobre todo lo fácil que es ajustar o cambiar con el tiempo las piezas clave relacionadas con el fit.

La comodidad sale 7.8/10 — en práctica se nota muy indulgente. En conjunto, es equilibrada. La postura es hacia delante, agresiva (posture 8/10, torso ~35°), lo que carga la rueda delantera: genial para el control, pero un poco más directa en manos y brazos.

Esta bici está hecha para trails habituales con raíces, rocas y curvas. Tiene unos 130 mm de travel (lo que absorbe baches), ideal para trails de diario. La configuración full-suspension encaja con este terreno.