V10 S 29 / Carbon CC

Im MTB-Land ist das ein Pedaling-Speed-Mass: wie schnell es rollt, wenn du dafuer arbeitest. Die Hauptgruende sind ein schwereres Setup, typische Trail-Breite bei den Reifen, mittelgrosse Laufräder, die Agilitaet und Momentum balancieren und einen soliden Antrieb, der effizientes Fahren gut unterstuetzt. Auf typischen Routen ist es nicht gebaut, um Speed zu jagen, sondern um vielseitiges Riding zu meistern. Bei...

Auf steilen Straßen: 3.6/10. Bei den Mountainbikes landet es unter dem Durchschnitt. In steilen Rampen musst du eher dosieren. Zahlenmäßig: etwa 33.4 Zoll-Entfaltung im kleinsten Gang. In der Vergleichsgruppe ist der kleinste Gang leichter als etwa ~4%. Zoll-Entfaltung ist eine Zahl fürs Klettern: je niedriger, desto leichter kannst du am Berg rund treten. Ausstattung und Größe können das Fahrgefühl etwas verschieben, und nicht alle Daten sind immer öffentlich – sieh das als gute Orientierung.

Federungs-Score: 10/10. Kategorie: „Für extrem ruppiges Gelände“. Für große Einschläge und sehr grobes Gelände — maximale Kontrolle, wenn es richtig ruppig wird. Vorne und hinten werden Schläge gedämpft, wodurch die Reifen ruppigen Boden konstanter verfolgen können. Auf Wurzeln und Steinen sollte es bei wiederholten Schlägen ruhiger bleiben. Federweg ist, wie weit sich die Federung bei einem Schlag bewegen kann — hier sind es etwa 215 mm vorne. Größere Werte fühlen sich oft ruhiger an, wenn es ruppig wird.

Balanced fit - ein guter Mittelweg zwischen Komfort und Speed. Du bekommst diese Position, weil die Lenkerhoehe ungefaehr 23 mm unter dem Sattel liegt (sehr geringer Drop), und die Vorstreckung nach vorn etwa 619 mm betraegt (sehr lang). Du landest voraussichtlich bei rund 25 Grad Vorneigung.

In Mountain / Downhill, Was die Verstellbarkeit an diesem Bike beeinflusst: Separate Lenker- und Vorbauteile halten Fit-Änderungen praktikabel. Die Kabelführung ist vergleichsweise unkompliziert, was beim Tausch von Cockpit-Teilen hilft. Unterm Strich: Anpassbar. Das beschreibt vor allem, wie leicht sich wichtige Fit-Teile im Lauf der Zeit anpassen oder tauschen lassen.

Beim Komfort sind es 8.7/10 — in der Praxis fährt es sich sehr geschmeidig. In Summe ist es ausgewogen. Die Haltung ist neutral (posture 6/10), was es ausgewogen hält — nicht zu aggressiv, nicht zu entspannt.

Das wirkt teuer im Vergleich zu ähnlichen Bikes. Value ist 1–10 bewertet: höher = besseres Preis-Leistungs-Verhältnis, niedriger = du zahlst mehr als bei ähnlichen Bikes. Basiert auf dem Listenpreis des Herstellers (MSRP); reale Shoppreise können niedriger sein (Rabatte können das Value stark verändern). Im Spec-Vergleich liegt das grob 44% über dem, was ähnliche Builds typischerweise kosten. In der Peer-Gruppe ist es eines der teureren Angebote (günstiger als nur ca. 21% der Listings). Zur Verankerung: Preis €7.149 vs. geschätzt ca. €4.982 für ein ähnliches Setup. Fazit: der Preis wirkt hoch für das, was drinsteckt.

Wenn du harte Einschläge erwartest: das ist die Richtung. Rund 215 mm Federweg helfen bei harten Landungen und steilen Lines. Als Full-Suspension passt es gut zu dieser Art von Terrain.