4 SEASON 500

Am MTB zielt der Speed-Score auf Roll-Effizienz beim Pedalieren, besonders auf leichterem Terrain. Die Hauptgruende sind relativ schmale MTB-Reifen, die schneller rollen, kleinere Laufräder, die schneller Momentum verlieren koennen und einen eher budgetfreundlichen Antrieb mit Fokus auf Preis/Leistung. Kurz gesagt ist es fuer gemischtes Riding gedacht statt fuer Top-End-Pace. Ueber laengere Rides wirkt es oft...

Für Höhenmeter: 9.7/10. Bei den Mountainbikes landet es nahe an der Spitze. Du kannst auf Anstiegen gut im Tritt bleiben. Unterm Strich sind es ungefähr 15.3 Zoll-Entfaltung. Beim kleinsten Gang bist du fast ganz auf der leichten Seite: ~97% in der Vergleichsgruppe. Zoll-Entfaltung = wie ‘leicht’ dein kleinster Gang ist. Niedriger macht steile Stücke angenehmer. Gut, um auf langen Anstiegen im Tritt zu bleiben. Je nach Größe und Ausstattung kann es etwas anders wirken – nutz das als praktische Einschätzung.

Federung: 3/10, klassiert als „Basis-Dämpfung“. Das Niveau zielt darauf, kleine Schläge zu glätten und die Lenkung ruhiger zu halten. Die Front nimmt die meisten Schläge, hinten bleibt es fest und effizient. Auf Wurzeln und Steinen sollte es bei wiederholten Schlägen ruhiger bleiben. Federweg ist, wie weit sich die Federung bei einem Schlag bewegen kann — hier sind es etwa 15 mm vorne. Größere Werte fühlen sich oft ruhiger an, wenn es ruppig wird.

Comfort fit - komfortorientiert, ohne traege zu wirken. Diese Einordnung ist brauchbar, aber wegen fehlender Werte nicht voll direkt gemessen.

Diese Bewertung wird vor allem von den Teilen bestimmt, die die Verstellbarkeit beeinflussen: Das Frontend ist nicht in ein One-Piece-System gezwungen, was der Verstellbarkeit hilft. Interne Kabelführung kann fitbezogene Teilewechsel verlangsamen. Unterm Strich: Moderat anpassbar.

Der Fahrkomfort liegt bei 7.5/10 — auf der Straße wirkt es angenehm glatt. In Summe ist es komfortabel. Die Haltung ist aufrechter (posture 4/10), was Druck von Händen und Rücken nimmt und lange Rides meist entspannter macht.

Für das, was du bekommst, ist der Preis schwer zu schlagen. Der Value-Score ist 1–10: höher = mehr Bike fürs Geld, niedriger = teurer für das Gebotene. Basiert auf dem Listenpreis des Herstellers (MSRP); reale Shoppreise können niedriger sein (Rabatte können das Value stark verändern). Basierend auf der Teileliste ist das grob 39% günstiger als vergleichbare Builds typischerweise kosten. Gegenüber ähnlichen Bikes gleicher Art und ähnlichen Alters ist es meist auf der günstigeren Seite (günstiger als ca. 90% der Listings). Zur Verankerung: Preis €1.299 vs. geschätzt ca. €2.136 für ein ähnliches Setup. Kurz gesagt: starkes Value für das, was drinsteckt.

Confidence-first für weichen Boden und low-traction Bedingungen. Die Reifen sind etwa 4.8 in breit, was auf weichem Ground (z. B. Sand, Schnee oder tiefem Matsch) beim „Float“ und Grip hilft. Als Hardtail passt es gut zu dieser Art von Terrain.