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Im MTB-Land ist das ein Pedaling-Speed-Mass: wie schnell es rollt, wenn du dafuer arbeitest. Der Score wird stark geformt durch typische Trail-Breite bei den Reifen, mittelgrosse Laufräder, die Agilitaet und Momentum balancieren und einen eher budgetfreundlichen Antrieb mit Fokus auf Preis/Leistung. Alles andere gleich ist es nicht gebaut, um Speed zu jagen, sondern um vielseitiges Riding zu meistern. Genau...

Leistung am Berg: 5.1/10. Verglichen mit Mountainbikes ist es im Mittelfeld. Im Steilen fühlt es sich eher nach Arbeiten als nach Drehen an. Unterm Strich sind es ungefähr 21.0 Zoll-Entfaltung. Im Vergleich zur Vergleichsgruppe bist du bei etwa ~13% fürs Klettern im kleinsten Gang. Zoll-Entfaltung ist eine Zahl fürs Klettern: je niedriger, desto leichter kannst du am Berg rund treten. Je nach Größe und Ausstattung kann es etwas anders wirken – nutz das als praktische Einschätzung.

Federungs-Score: 6/10. Kategorie: „Souveräne Trail-Kontrolle“. Das deutet auf spürbar bessere Dämpfung und stabilere Spurtreue auf ruppigen Abschnitten hin. Vorne gibt es Federung/Compliance, hinten bleibt es direkt und effizient. Federweg beschreibt den Bewegungsbereich über Unebenheiten. Hier: etwa 120 mm vorne. Mehr Federweg bedeutet meist mehr Reserve für größere Schläge. Erwartbar ist stabilere Spurtreue auf gemischten Untergründen, besonders bei wiederholten kleinen bis mittleren Schlägen.

Balanced fit - eine neutrale Road-Haltung, die fuer die meisten Fahrer gut funktioniert. Der Hauptgrund ist, dass die Bars rund 38 mm tiefer als der Sattel sitzen - also mit sehr geringem Drop, und die Vorstreckung bei etwa 630 mm liegt (sehr lang). Plane mit ungefaehr 27 Grad Vorneigung. Die Front-End-Spacer werden auf rund 14 mm geschaetzt.

In Mountain, Die Verstellbarkeit dieses Bikes hängt vor allem von Cockpit, Kabelführung und Sitzsystem ab: Standard-Cockpit-Teile machen es einfacher, die Position im Lauf der Zeit fein abzustimmen. Die Kabelführung ist vergleichsweise unkompliziert, was beim Tausch von Cockpit-Teilen hilft. Die Sattelstützen-Infos wirken eher neutral, daher kommt der meiste Fit-Effekt vom Cockpit. Unterm Strich: Moderat anpassbar. Das beschreibt vor allem, wie leicht sich wichtige Fit-Teile im Lauf der Zeit anpassen oder tauschen lassen.

Beim Komfort sind es 6.3/10 — in der Praxis fährt es sich angenehm glatt. In Summe ist es race-steif. Die Haltung ist neutral (posture 6/10), was es ausgewogen hält — nicht zu aggressiv, nicht zu entspannt.

Ein Setup für mellow terrain und flüssige Rides. Es hat etwa 120 mm Federweg (wie viel es Schläge schluckt), was zu glatteren Trails passt. Obwohl es als Trail getaggt ist, passt das Setup besser zu Flow Trails.