Procaliber 9.7 AXS Gen 3

Dieser MTB-Speed-Score bevoerteilt Setups, die effizient rollen, ohne zu viel Traktion aufzugeben. Es geht um Rolling Speed, nicht darum, wie planted es sich auf grossen Downhills anfuehlt. Was es in diese Richtung schiebt, ist ein leichtes Setup, typische Trail-Breite bei den Reifen und einen High-End-Antrieb, der unter Last sehr praezise wirkt. Wenn du das Tempo hochziehst ist es gebaut, um Momentum zu tragen...

Für Höhenmeter: 9.8/10. Bei den Mountainbikes landet es nahe an der Spitze. Der kleinste Gang ist insgesamt recht ausgewogen. Zahlenmäßig: etwa 17.7 Zoll-Entfaltung im kleinsten Gang. Im Vergleich zur Vergleichsgruppe bist du bei etwa ~57% fürs Klettern im kleinsten Gang. Wenn du nur eine Zahl zur Übersetzung willst: Zoll-Entfaltung – niedriger hilft in steilen Passagen. Rund 10.6 kg: auf langen Anstiegen merkst du das eher als auf kurzen Hügeln. Gut, um auf langen Anstiegen im Tritt zu bleiben. Ausstattung und Größe können das Fahrgefühl etwas verschieben, und nicht alle Daten sind immer öffentlich – sieh das als gute Orientierung.

Beim Fahrwerks-/Federungs-Feeling liegt es bei 6/10 — „Souveräne Trail-Kontrolle“. Typisch: mehr Ruhe im Fahrwerk, wenn kleine bis mittlere Schläge schnell aufeinander folgen. Vorne gibt es Federung/Compliance, hinten bleibt es direkt und effizient. Mehr Grip und Stabilität als bei Basis-Setups, besonders wenn es unruhig wird. Ruppiges Terrain fühlt sich kontrollierter an, vor allem wenn Schläge sich stapeln. Federweg beschreibt den Bewegungsbereich über Unebenheiten. Hier: etwa 120 mm vorne. Mehr Federweg bedeutet meist mehr Reserve für größere Schläge.

Balanced fit - eine neutrale Road-Haltung, die fuer die meisten Fahrer gut funktioniert. Der Hauptgrund ist, dass die Lenkerhoehe bei etwa 48 mm unter dem Sattel liegt (moderater Drop), mit etwa 614 mm Reach nach vorn - also sehr langem Stretch. Du landest voraussichtlich bei rund 29 Grad Vorneigung.

Zusammenfassung der Fit-Flexibilität: Separate Lenker- und Vorbauteile halten Fit-Änderungen praktikabel. Ein weiterer Aspekt ist folgender: Interne Kabelführung sieht sauber aus, macht Cockpit-Änderungen aber etwas fummeliger. Außerdem spielt noch Folgendes mit hinein: Standardmaße bedeuten meist mehr Aftermarket-Optionen zum Feinabstimmen des Fits. Damit stufen wir es als Anpassbar ein. Das beschreibt vor allem, wie leicht sich wichtige Fit-Teile im Lauf der Zeit anpassen oder tauschen lassen.

Komfort kommt auf 6.6/10; auf realen Strecken fühlt es sich entspannt über raue Stellen an. In Summe ist es straff. Die Haltung ist nach vorn, attackierend (posture 7/10), was mehr Last aufs Vorderrad bringt — top für Kontrolle, aber etwas direkter über Hände und Sattel.

Das liegt in einem richtig guten Value-Bereich für die Kategorie. Value ist 1–10 bewertet: höher = besseres Preis-Leistungs-Verhältnis, niedriger = du zahlst mehr als bei ähnlichen Bikes. Basiert auf dem Listenpreis des Herstellers (MSRP); reale Shoppreise können niedriger sein (Rabatte können das Value stark verändern). Basierend auf der Spec-Schätzung liegt das etwa 11% unter dem typischen Niveau für ähnliche Builds. In der Peer-Gruppe ist es oft besser bepreist als viele (günstiger als ca. 68% der Listings). Kurz zur Einordnung: €4.724 gelistet vs. ca. €5.328 für ein vergleichbares Setup. Kurz gesagt: wettbewerbsfähig bepreist für das, was du bekommst.

Gemacht für schnelle Runden auf flowigen Trails und rollendem Terrain. Es hat etwa 120 mm Federweg (wie viel es Schläge schluckt), was zu glatteren Trails passt. Als Hardtail passt es gut zu dieser Art von Terrain.