MC 5.9 Hardtail

En velocidad MTB, neumaticos y resistencia a la rodadura importan mucho, y eso va dentro del score. Destacan algunos factores practicos: un montaje mas pesado, neumaticos MTB relativamente estrechos que ruedan rapido y una transmision mas enfocada en value. Asi que, cambia algo de velocidad por comfort, durabilidad o practicidad. Cuando pisas fuerte, algunas bicis saltan hacia delante y otras tardan mas en coger...

Puntuación en subida: 8.4/10. Dentro de MTB similares, se sitúa por encima de la media. Ni súper fácil ni largo: buen término medio. Valor: alrededor de 17.3 pulgadas (desarrollo). Frente al grupo comparable, está sobre ~60% en facilidad del desarrollo corto. Piensa en pulgadas (desarrollo) como ‘facilidad’ del desarrollo corto: más bajo ayuda en rampas duras. Alrededor de 16.5 kg: se nota más en cuestas largas. En pocas palabras: Bien para subir constante sin pasarte. Según la talla y el montaje puede variar: útil como estimación, no como promesa.

Puntuación de suspensión: 5/10. Categoría: “Control seguro en terreno roto”. Suele implicar más absorción y un seguimiento del terreno más constante en zonas rotas. La parte delantera absorbe la mayoría de impactos; la trasera se mantiene firme. Debería ir más calmada en impactos repetidos y zonas rotas. El recorrido es cuánto puede moverse la suspensión ante un bache — aquí es aprox. 100 mm delante. Números más altos suelen sentirse más calmados cuando el terreno se rompe.

Comfort fit - una postura road relajada que sigue siendo amable en salidas largas. Esta posicion sale sobre todo porque el cockpit queda unos 36 mm por debajo del sillin (muy pequeno drop), y el cockpit te estira hacia delante unos 539 mm (largo). Cuenta con aproximadamente 28 grados de inclinacion.

En Mountain, Qué afecta la capacidad de ajuste en esta bici: Las piezas de cockpit estándar facilitan afinar la posición con el tiempo. Un montaje de cables más service-friendly hace más fáciles los cambios. Otro aspecto a tener en cuenta es este: En el texto disponible de la tija no aparecen límites fuertes ni ventajas claras. Así que la clasificamos como Ajustable. Esto refleja sobre todo lo fácil que es ajustar o cambiar con el tiempo las piezas clave relacionadas con el fit.

La comodidad es 6.2/10 — en ruta se siente bien suave. En conjunto, es rígida (de carrera). Con neumáticos de unos 54 mm con ruedas 29", hay suficiente volumen para que no se sienta ‘afilada’ — sobre todo en raíces, rocas, baches de frenada y golpes repetidos. La postura es más erguida (posture 4/10), lo que quita algo de presión de manos y espalda, a menudo más relajado.

Para lo que ofrece, el precio es difícil de batir. Valor en 1–10: más alto = más bici por tu dinero, más bajo = más cara para lo que ofrece. Basado en el precio de lista del fabricante (MSRP); en tiendas puede ser más bajo (los descuentos pueden cambiar mucho el valor). Según la lista de componentes, es aprox. un 26% más barata de lo típico en montajes comparables. Entre comparables, está en la zona media (más barata que aprox. el 61% de listados). Referencia rápida: €1.058 listado vs ~€1.435 para un montaje comparable. En resumen: mucha bici por el dinero frente a opciones típicas.

Hecha para rodar rápido en singletrack más fluido. Tiene unos 100 mm de travel (lo que absorbe baches), adecuado para trails más suaves. El formato Hardtail encaja con este estilo de uso.