Chisel

En una MTB, el score se centra en eficiencia de rodadura cuando pedaleas, especialmente en terreno facil. Acaba aqui gracias a un peso bastante normal, un ancho tipico de trail y una transmision mas enfocada en value. Asi que, encaja mejor con rodar relajado que con splits rapidos. En el dia a dia, suele notarse como aceleracion mas facil y menos esfuerzo para mantener velocidad.

Rendimiento en cuestas: 9.5/10. Dentro de MTB comparables, se sitúa cerca de lo mejor. En rampas duras se defiende muy bien. Valor: alrededor de 16.9 pulgadas (desarrollo). Frente al grupo comparable, está sobre ~77% en facilidad del desarrollo corto. pulgadas (desarrollo) es un atajo: cuanto más bajo, más fácil mantener cadencia subiendo. Con ~13.9 kg es bastante típico en esta categoría. En pocas palabras: Bien para subir constante sin pasarte. Según la talla y el montaje puede variar: útil como estimación, no como promesa.

En control de suspensión marca 6/10 — “Control seguro en terreno roto”. Se nota más calmada con impactos pequeños-medios repetidos. Doble suspensión: ambos extremos absorben y ayudan a mantener la rueda pegada en terreno roto. En roto da más control, sobre todo cuando los golpes se acumulan. El recorrido describe la carrera disponible sobre impactos. Aquí: aprox. 120 mm delante. Más recorrido suele dar más margen para absorber impactos grandes. Más estabilidad en zonas rotas sin sentirse como un long-travel de downhill.

Sporty fit - te hace inclinarte mas hacia delante y te deja listo para subir el ritmo. Se siente asi principalmente porque se obtienen unos 58 mm de drop sillin-manillar (moderado), con un stretch muy largo de alrededor de 614 mm. El angulo de torso estimado es de unos 31 grados.

En Mountain, Principales razones detrás de este resultado de flexibilidad de ajuste: Tener manillar y potencia separados hace más prácticos los cambios de fit. Los cables ocultos suelen añadir algo de fricción cuando cambias manillar o potencia. Otro aspecto a tener en cuenta es este: Los detalles de la tija no apuntan claramente a un sistema muy cerrado ni especialmente flexible. Así que queda en Moderadamente ajustable.

La comodidad es 7.5/10 — en ruta se siente cómoda. En conjunto, es cómoda. La postura es hacia delante, agresiva (posture 7/10, torso ~31°), lo que carga la rueda delantera: genial para el control, pero un poco más directa en manos y brazos.

Está bastante por encima de lo que esperaríamos para un montaje similar. Valor en 1–10: más alto = más bici por tu dinero, más bajo = más cara para lo que ofrece. Basado en el precio de lista del fabricante (MSRP); en tiendas puede ser más bajo (los descuentos pueden cambiar mucho el valor). En la comparación de spec, está aprox. un 35% por encima de lo que suelen costar montajes similares. Comparada con similares, tiende a verse algo cara (más barata que aprox. el 41% de listados). Referencia rápida: €2.730 listado vs ~€2.026 para un montaje comparable. En resumen: el precio se ve alto para lo que incluye.

Hecha para rodar rápido en singletrack más fluido. Tiene unos 110 mm de travel (lo que absorbe baches), adecuado para trails más suaves. La configuración full-suspension encaja con este terreno.