FOXY R

Este score MTB favorece setups que ruedan eficiente sin sacrificar demasiada traccion. Lo que la empuja en esta direccion es un montaje mas pesado, un ancho tipico de trail, ruedas grandes que ayudan a mantener el momentum y una transmision mas enfocada en value. En rutas tipicas, cambia algo de velocidad por comfort, durabilidad o practicidad. Con condiciones lisas, el setup puede hacer la velocidad mas facil......

En subida: 7.9/10. Entre MTB comparables, queda por encima de la media. Ni súper fácil ni largo: buen término medio. En números: ~18.2 pulgadas (desarrollo) para el desarrollo más fácil. Frente al grupo comparable, está sobre ~36% en facilidad del desarrollo corto. pulgadas (desarrollo) te dice si podrás ir a cadencia en subida: valores bajos ayudan. Con ~16.2 kg es bastante típico en esta categoría. La talla y el montaje pueden cambiar la sensación, y no todo es público: tómalo como una buena indicación.

Suspensión: 8/10, clasificada como “Lista para impactos fuertes”. Pensada para impactos más fuertes y terreno más duro, manteniendo la bici más asentada. Suspensión delante y detrás: más estabilidad cuando los golpes se encadenan. Prioriza estabilidad a más velocidad en terreno roto. Aquí, el recorrido disponible es aprox. 160 mm delante. Como regla general, más recorrido da más reserva cuando los golpes aumentan. Pensada para mantenerse asentada cuando los impactos llegan seguidos, especialmente a más velocidad.

Sporty fit - mas tuck para ganar eficiencia, pero aun llevadera para muchos riders. Obtienes esta postura porque hay un drop muy pequeno de unos 37 mm desde el sillin al manillar, mas unos 644 mm de stretch hacia delante (extremo). Probablemente rodaras cerca de 27 grados de inclinacion.

En Mountain, Principales razones detrás de este resultado de flexibilidad de ajuste: Un cockpit integrado suele limitar cambios simples como otra longitud de potencia. El routing interno resta un poco de facilidad a los cambios rápidos. Tener dropper hace que la bici resulte más adaptable en distintas situaciones. Resultado neto: Específica para race fit. Esto refleja sobre todo lo fácil que es ajustar o cambiar con el tiempo las piezas clave relacionadas con el fit.

La comodidad sale 8.3/10 — en práctica se nota muy indulgente. En conjunto, es equilibrada. La postura es hacia delante, agresiva (posture 7/10), lo que carga la rueda delantera: genial para el control, pero un poco más directa en manos y brazos.

Estás pagando una prima grande frente a montajes similares. Valor en 1–10: más alto = más bici por tu dinero, más bajo = más cara para lo que ofrece. Basado en el precio de lista del fabricante (MSRP); en tiendas puede ser más bajo (los descuentos pueden cambiar mucho el valor). En la comparación de spec, está aprox. un 79% por encima de lo que suelen costar montajes similares. En su grupo, es de las más caras (más barata que solo aprox. el 8% de listados). Para anclar: precio €5.866 vs una estimación ~€3.281 para un montaje similar. En simple: precio premium más que compra de valor.

Un setup más agresivo para líneas rough y técnicas. Tiene unos 150 mm de travel (lo que absorbe baches), útil en trails técnicos y rotos. La configuración full-suspension encaja con este terreno. En la práctica, el enfoque del setup es bastante claro.