Collosus N9

En singletrack suave, ruedas mas rapidas y builds mas ligeros destacan, y eso refleja el score. Se enfoca en momentum, no en suspension feel. Lo que la empuja en esta direccion es un montaje mas pesado, un ancho tipico de trail, ruedas grandes que ayudan a mantener el momentum y una transmision capaz para mantener una velocidad estable. En el uso real, puede sentirse mas lenta cuando intentas sostener tempo alto.

Puntuación en subida: 5.7/10. Entre MTB comparables, queda en la zona media. Cuando se pone serio: más apretar que ir a cadencia. En números: ~20.5 pulgadas (desarrollo) para el desarrollo más fácil. Frente al grupo comparable, está sobre ~14% en facilidad del desarrollo corto. pulgadas (desarrollo) te dice si podrás ir a cadencia en subida: valores bajos ayudan. Al final: Un término medio razonable para subir. El montaje puede cambiar según la talla: úsalo como orientación.

Suspensión: 8/10, clasificada como “Lista para impactos fuertes”. Pensada para impactos más fuertes y terreno más duro, manteniendo la bici más asentada. Suspensión delante y detrás: más estabilidad cuando los golpes se encadenan. Aquí, el recorrido disponible es aprox. 170 mm delante. Como regla general, más recorrido da más reserva cuando los golpes aumentan. Pensada para mantenerse asentada cuando los impactos llegan seguidos, especialmente a más velocidad.

Balanced fit - una posicion versatil para rutas largas y esfuerzos mas rapidos. La razon principal es que la altura del manillar esta aproximadamente 12 mm por debajo del sillin (muy pequeno drop), y el estiramiento hacia delante es de unos 646 mm (extremo). Espera un angulo de torso de unos 23 grados.

La capacidad de ajuste de esta bici depende sobre todo del cockpit, el cableado y el sistema de tija: Un frontal modular da más libertad para cambiar longitud de potencia o anchura de manillar. Otro aspecto a tener en cuenta es este: Es más fácil trabajar en el frontal, lo que favorece ajustes de fit con el tiempo. Otro aspecto a tener en cuenta es este: Los detalles de la tija no apuntan claramente a un sistema muy cerrado ni especialmente flexible. En conjunto, es Moderadamente ajustable.

Puntúa 8.5/10 en comodidad; en la vida real va muy indulgente. En conjunto, es cómoda. La postura es neutral (posture 6/10), lo que la mantiene equilibrada — ni demasiado agresiva ni demasiado relajada.

Para lo que ofrece, el precio es difícil de batir. La puntuación de valor es 1–10: más alta = mejor relación calidad-precio, más baja = pagas más que bicis similares. Basado en el precio de lista del fabricante (MSRP); en tiendas puede ser más bajo (los descuentos pueden cambiar mucho el valor). Según la lista de componentes, es aprox. un 28% más barata de lo típico en montajes comparables. Frente a bicis similares (tipo/edad), suele estar entre las más baratas (más barata que aprox. el 92% de listados). Para anclar: precio €3.156 vs una estimación ~€4.370 para un montaje similar. En resumen: mucha bici por el dinero frente a opciones típicas.

Esta bici está hecha para terreno muy rough, grandes impactos y bike-park. Con unos 170 mm de travel (lo que absorbe baches), encaja con impactos repetidos. Aunque está taggeada como Enduro, el montaje encaja mejor con Bike Park.