TALLBOY X01 AXS RSV / Carbon CC

En senderos, este rating es sobre rolling speed y momentum, no sobre suspension feel o handling agresivo. Varias choices de montaje influyen, incluyendo un peso bastante normal, neumaticos MTB relativamente estrechos que ruedan rapido, ruedas grandes que ayudan a mantener el momentum y una transmision de alta gama que suele sentirse muy precisa bajo carga. Asi que, se inclina fuerte hacia la pace frente a bicis...

Puntuación en subida: 9.1/10. En el grupo de MTB similares, cae cerca de lo mejor. Cuando se pone serio: más apretar que ir a cadencia. Valor: alrededor de 18.6 pulgadas (desarrollo). En el grupo comparable, cae alrededor de ~24% en ‘facilidad’ del desarrollo más fácil. pulgadas (desarrollo) te dice si podrás ir a cadencia en subida: valores bajos ayudan. Peso: ~13.2 kg. En pocas palabras: Bien para subir constante sin pasarte. El montaje puede cambiar según la talla: úsalo como orientación.

Suspensión: 6/10, clasificada como “Control seguro en terreno roto”. Suele implicar más absorción y un seguimiento del terreno más constante en zonas rotas. Doble suspensión: ambos extremos absorben y ayudan a mantener la rueda pegada en terreno roto. El recorrido describe la carrera disponible sobre impactos. Aquí: aprox. 130 mm delante. Más recorrido suele dar más margen para absorber impactos grandes. Debería ir más controlada en superficies mixtas, sobre todo con impactos pequeños-medios repetidos.

Balanced fit - un buen punto medio entre comfort y speed. Esto se debe sobre todo a que se obtienen unos 31 mm de drop sillin-manillar (muy pequeno), con un stretch muy largo de alrededor de 633 mm. Probablemente rodaras cerca de 26 grados de inclinacion. Spacers estimados: unos 14 mm.

La capacidad de ajuste de esta bici depende sobre todo del cockpit, el cableado y el sistema de tija: El cockpit es modular, con potencia y manillar por separado, así que es más fácil ajustar o cambiar piezas de fit. El routing es bastante simple de mantener, y eso ayuda a la ajustabilidad. Los detalles de la tija no apuntan claramente a un sistema muy cerrado ni especialmente flexible. Una dropper añade ajustabilidad práctica mientras ruedas. En conjunto, es Moderadamente ajustable. En la práctica, habla de lo fáciles que son los cambios de fit con piezas normales y trabajo de taller habitual.

Puntúa 8.2/10 en comodidad; en la vida real va muy indulgente. En conjunto, es muy suave. Con neumáticos de unos 80 mm con ruedas 29", los neumáticos grandes calman golpes pequeños y quitan el chatter del sendero — sobre todo en raíces, rocas, baches de frenada y golpes repetidos. La postura es hacia delante, agresiva (posture 7/10), lo que carga la rueda delantera: genial para el control, pero un poco más directa en manos y brazos.

Cuesta ver el valor a este precio. Valor en 1–10: más alto = más bici por tu dinero, más bajo = más cara para lo que ofrece. Basado en el precio de lista del fabricante (MSRP); en tiendas puede ser más bajo (los descuentos pueden cambiar mucho el valor). En la comparación de spec, está aprox. un 70% por encima de lo que suelen costar montajes similares. En su grupo, es de las más caras (más barata que solo aprox. el 14% de listados). Referencia rápida: €9.555 listado vs ~€5.633 para un montaje comparable. En resumen: el precio se ve alto para lo que incluye.

Esta bici está hecha para suelo blando y loose, donde más volumen de cubierta ayuda. Cubiertas grandes alrededor de 4.0 in ayudan a reducir el hundimiento en terreno suelto. El tag dice Trail, pero las piezas apuntan más hacia Soft Terrain. La configuración full-suspension encaja con este terreno.