RAMPAGE 1.2 Race

Im MTB-Sinn geht es mehr um Momentum auf Flats und Climbs als um Spruenge oder Drops. Die Hauptgruende sind relativ schmale MTB-Reifen, die schneller rollen, groessere Laufräder, die helfen, Momentum zu halten und einen soliden Antrieb, der effizientes Fahren gut unterstuetzt. Das heisst, es ist gebaut, um Momentum zu tragen mit weniger verschwendetem Effort. Bei glatten Bedingungen macht das Setup Speed leichter...

Auf steilen Straßen: 6.2/10. Unter den E-Mountainbikes liegt es im Mittelfeld. Der kleinste Gang ist insgesamt recht ausgewogen. Zahlenmäßig: etwa 19.0 Zoll-Entfaltung im kleinsten Gang. In der Vergleichsgruppe ist der kleinste Gang leichter als etwa ~42%. Zoll-Entfaltung ist eine Zahl fürs Klettern: je niedriger, desto leichter kannst du am Berg rund treten. Motorunterstützung macht steile Stücke spürbar leichter, besonders bei niedriger Geschwindigkeit. Je nach Größe und Ausstattung kann es leicht variieren – eher Orientierung als Garantie.

Federung: 6/10, klassiert als „Souveräne Trail-Kontrolle“. Das deutet auf spürbar bessere Dämpfung und stabilere Spurtreue auf ruppigen Abschnitten hin. Federung vorne und hinten hilft, die Ruhe im Fahrwerk bei wiederholten Stößen zu erhöhen. Federweg ist die verfügbare Bewegung bei einem Einschlag. Hier: etwa 120 mm vorne. Als Faustregel: mehr Federweg gibt mehr Spielraum bei größeren Einschlägen. Erwartbar ist stabilere Spurtreue auf gemischten Untergründen, besonders bei wiederholten kleinen bis mittleren Schlägen.

Balanced fit - ein guter Mittelweg zwischen Komfort und Speed. Einige Messwerte fehlten, daher ist ein Teil davon geschaetzt.

Hier die einfache Begründung hinter der Bewertung der Fit-Flexibilität: Ein modulares Frontend gibt mehr Freiheit bei Vorbaulänge oder Lenkerbreite. Ein wartungsfreundlicheres Routing-Setup macht Änderungen einfacher. Ein weiterer Aspekt ist folgender: Die genannten Sattelstützen-Details zeigen keine klaren Einschränkungen und auch keinen deutlichen Bonus. Insgesamt fällt es in Anpassbar. In der Praxis geht es darum, wie einfach Fit-Anpassungen mit normalen Teilen und üblichem Werkstattaufwand sind.

Der Fahrkomfort liegt bei 7.3/10 — auf der Straße wirkt es angenehm glatt. In Summe ist es straff. Die Haltung ist neutral (posture 5/10), was es ausgewogen hält — nicht zu aggressiv, nicht zu entspannt.

Eine rundum stimmige Option für Naturtrails mit viel Abwechslung. Rund 120 mm Federweg balancieren Komfort und Kontrolle auf Naturtrails. Das Wheel-Format (29) passt zur beabsichtigten Nutzung.