RAMPAGE 1.2 Race

Im MTB-Sinn geht es mehr um Momentum auf Flats und Climbs als um Spruenge oder Drops. Die Hauptgruende sind relativ schmale MTB-Reifen, die schneller rollen und einen soliden Antrieb, der effizientes Fahren gut unterstuetzt. Das heisst, es ist gebaut, um Momentum zu tragen mit weniger verschwendetem Effort. Bei glatten Bedingungen macht das Setup Speed leichter - oder teurer.

Bergauf-Score: 7.8/10. Unter den E-Mountainbikes (vergleichbar) liegt es über dem Durchschnitt. Du kannst auf Anstiegen gut im Tritt bleiben. Der kleinste Gang liegt bei rund 17.7 Zoll-Entfaltung. Gegenüber der Vergleichsgruppe liegt der kleinste Gang rund ~75% auf der ‘leicht’-Skala. Zoll-Entfaltung ist eine Zahl fürs Klettern: je niedriger, desto leichter kannst du am Berg rund treten. Mit Unterstützung bleiben Rampen kontrollierter, gerade wenn das Tempo niedrig ist. Unterm Strich: Solide Orientierung für deine kleinste Übersetzung. Ausstattung und Größe können das Fahrgefühl etwas verschieben, und nicht alle Daten sind immer öffentlich – sieh das als gute Orientierung.

Federungs-Performance: 6/10. Eingestuft als „Souveräne Trail-Kontrolle“. Typisch: mehr Ruhe im Fahrwerk, wenn kleine bis mittlere Schläge schnell aufeinander folgen. Full-Suspension: beide Enden können Schläge aufnehmen, was die Spurtreue im ruppigen Gelände verbessert. Federweg beschreibt den Bewegungsbereich über Unebenheiten. Hier: etwa 120 mm vorne. Mehr Federweg bedeutet meist mehr Reserve für größere Schläge. Mehr Kontrolle auf ruppigen Abschnitten, ohne gleich ein Abfahrtsrad mit sehr viel Federweg zu sein.

Balanced fit - ein guter Mittelweg zwischen Komfort und Speed. Einige Messwerte fehlten, daher ist ein Teil davon geschaetzt.

Hier die einfache Begründung hinter der Bewertung der Fit-Flexibilität: Ein modulares Frontend gibt mehr Freiheit bei Vorbaulänge oder Lenkerbreite. Ein wartungsfreundlicheres Routing-Setup macht Änderungen einfacher. Ein weiterer Aspekt ist folgender: Die genannten Sattelstützen-Details zeigen keine klaren Einschränkungen und auch keinen deutlichen Bonus. Insgesamt fällt es in Anpassbar. In der Praxis geht es darum, wie einfach Fit-Anpassungen mit normalen Teilen und üblichem Werkstattaufwand sind.

Komfort kommt auf 7.3/10; auf realen Strecken fühlt es sich entspannt über raue Stellen an. In Summe ist es straff. Die Haltung ist neutral (posture 5/10), was es ausgewogen hält — nicht zu aggressiv, nicht zu entspannt.

Ein vielseitiges Setup für normalen Singletrack und wechselnde Untergründe. Rund 120 mm Federweg balancieren Komfort und Kontrolle auf Naturtrails. Als Full-Suspension passt es gut zu dieser Art von Terrain.