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Auf smootherem Singletrack fallen schneller rollende Reifen und leichtere Builds stark auf, und das spiegelt der Score. Was es in diese Richtung schiebt, ist typische Trail-Breite bei den Reifen und einen eher budgetfreundlichen Antrieb mit Fokus auf Preis/Leistung. Deshalb ist es auf Zuverlaessigkeit und Kontrolle getunt statt auf maximale Speed. Im Group Ride beeinflusst das, wie hart es ist, bei hohem Tempo am...

Kletterwertung: 5.5/10. Bei den E-Mountainbikes (vergleichbar) landet es im Mittelfeld. Im Steilen fühlt es sich eher nach Arbeiten als nach Drehen an. Unterm Strich sind es ungefähr 20.0 Zoll-Entfaltung. Gegenüber der Vergleichsgruppe liegt der kleinste Gang rund ~26% auf der ‘leicht’-Skala. Zoll-Entfaltung ist eine Zahl fürs Klettern: je niedriger, desto leichter kannst du am Berg rund treten. Mit Unterstützung bleiben Rampen kontrollierter, gerade wenn das Tempo niedrig ist. Unterm Strich: Solide Orientierung für deine kleinste Übersetzung. Je nach Größe und Ausstattung kann es etwas anders wirken – nutz das als praktische Einschätzung.

Federung: 7/10, klassiert als „Für harte Einschläge“. Das ist für harte Schläge und ruppigere Strecken ausgelegt, mit stabilerem Radkontakt. Vorne dämpft die Front, hinten bleibt das Rad straff und reaktionsschnell. Federweg ist die verfügbare Bewegung bei einem Einschlag. Hier: etwa 140 mm vorne. Als Faustregel: mehr Federweg gibt mehr Spielraum bei größeren Einschlägen. Ausgelegt, wenn Schläge schnell aufeinander folgen — besonders bei höherem Tempo.

Balanced fit - eine neutrale Road-Haltung, die fuer die meisten Fahrer gut funktioniert. Du bekommst diese Position, weil du einen sehr geringen Drop bekommst: etwa 8 mm vom Sattel zum Lenker, plus rund 632 mm Stretch nach vorn (sehr lang). Du landest voraussichtlich bei rund 22 Grad Vorneigung.

Was die Fit-Flexibilität hier bestimmt: Ein modulares Frontend gibt mehr Freiheit bei Vorbaulänge oder Lenkerbreite. Ein weiterer Aspekt ist folgender: Ein wartungsfreundlicheres Routing-Setup macht Änderungen einfacher. Aus dem vorhandenen Sattelstützen-Text ergeben sich keine starken Einschränkungen oder Vorteile. Deshalb liegt es in der Kategorie Anpassbar.

Komfort kommt auf 6.6/10; auf realen Strecken fühlt es sich komfortabel an. In Summe ist es race-steif. Die Haltung ist neutral (posture 6/10), was es ausgewogen hält — nicht zu aggressiv, nicht zu entspannt.

Aus Preis-Leistungs-Sicht sticht das positiv heraus. Der Value-Score ist 1–10: höher = mehr Bike fürs Geld, niedriger = teurer für das Gebotene. Basiert auf dem Listenpreis des Herstellers (MSRP); reale Shoppreise können niedriger sein (Rabatte können das Value stark verändern). Basierend auf der Teileliste ist das grob 26% günstiger als vergleichbare Builds typischerweise kosten. Gegenüber ähnlichen Bikes gleicher Art und ähnlichen Alters ist es meist auf der günstigeren Seite (günstiger als ca. 95% der Listings). Kurz zur Einordnung: €2.799 gelistet vs. ca. €3.792 für ein vergleichbares Setup. Fazit: viel Bike fürs Geld im Vergleich zu typischen Optionen.

Eine rundum stimmige Option für Naturtrails mit viel Abwechslung. Es hat etwa 140 mm Federweg (wie viel es Schläge schluckt), was für typische Trails gut funktioniert. Als Hardtail passt es gut zu dieser Art von Terrain.