Stitched CFR Trial

Auf smootherem Singletrack fallen schneller rollende Reifen und leichtere Builds stark auf, und das spiegelt der Score. Die groessten Faktoren sind ein sehr leichtes Setup, typische Trail-Breite bei den Reifen, sehr kleine Laufräder fuer kompakte Bikes und einen faehigen Antrieb, der konstantes Tempo gut mitmacht. Das heisst, es ist ein balanciertes Setup statt einer reinen Speed-Maschine. Im Alltag zeigt sich...

Für Höhenmeter: 2.5/10. Bei den Mountainbikes (vergleichbar) landet es unter dem Durchschnitt. Im Steilen fühlt es sich eher nach Arbeiten als nach Drehen an. Unterm Strich sind es ungefähr 54.0 Zoll-Entfaltung. In der Vergleichsgruppe ist der kleinste Gang leichter als etwa ~2%. Zoll-Entfaltung = wie ‘leicht’ dein kleinster Gang ist. Niedriger macht steile Stücke angenehmer. Rund 9.9 kg: auf langen Anstiegen merkst du das eher als auf kurzen Hügeln. Kurz gesagt: Für sehr steil ist das eher fordernd. Je nach Größe und Ausstattung kann es leicht variieren – eher Orientierung als Garantie.

Federungs-Score: 1/10. Kategorie: „Minimale Federung“. Es priorisiert ein direktes Fahrgefühl statt maximale Dämpfung. Rigid-Setup — effizient und direkt, aber nicht dafür gedacht, Schläge zu schlucken. Wenn der Untergrund aufbricht, bekommst du mehr Schlagdurchleitung und weniger Spurtreue als bei höheren Scores.

Sporty fit - eine performance-orientierte Position, die Speed foerdert. Der Hauptgrund ist, dass die Lenkerhoehe ungefaehr 116 mm unter dem Sattel liegt (grosser Drop), und die Vorstreckung nach vorn etwa 620 mm betraegt (sehr lang). Erwarte einen Oberkoerperwinkel von etwa 40 Grad.

Hier die einfache Begründung hinter der Bewertung der Fit-Flexibilität: Standard-Cockpit-Teile machen es einfacher, die Position im Lauf der Zeit fein abzustimmen. Weniger Routing-Komplexität macht Wechsel und Anpassungen praktikabler. Unterm Strich: Moderat anpassbar. Einfach gesagt zeigt es, wie praktikabel spätere Änderungen deiner Position sind.

Beim Komfort sind es 5.8/10 — in der Praxis fährt es sich ausgewogen. In Summe ist es race-steif. Die Haltung ist nach vorn, attackierend (posture 8/10, Oberkörper ~40°), was mehr Last aufs Vorderrad bringt — top für Kontrolle, aber etwas direkter über Hände und Sattel.

Das Value wirkt etwas schwach im Vergleich zu ähnlichen Optionen. Value ist 1–10 bewertet: höher = besseres Preis-Leistungs-Verhältnis, niedriger = du zahlst mehr als bei ähnlichen Bikes. Basiert auf dem Listenpreis des Herstellers (MSRP); reale Shoppreise können niedriger sein (Rabatte können das Value stark verändern). In der Spec-Schätzung liegt der Preis nahe dem, was man für ein vergleichbares Setup erwarten würde. In der Peer-Gruppe ist es eines der teureren Angebote (günstiger als nur ca. 11% der Listings). Kurz zur Einordnung: €2.624 gelistet vs. ca. €2.477 für ein vergleichbares Setup. Kurz gesagt: etwas teuer für das, was du bekommst.

Gemacht für hard charging, steile Abfahrten und größere Features. Travel-Zahlen fehlen hier, daher stützt sich die Einordnung auf die stärksten Spec-Cues. Das Rigid-Setup passt gut zu eher ruhigen/effizienten Trails und Wegen.