Alcatraz 1

Im MTB-Land ist das ein Pedaling-Speed-Mass: wie schnell es rollt, wenn du dafuer arbeitest. Der Score wird stark geformt durch relativ schmale MTB-Reifen, die schneller rollen. Unterm Strich ist es nicht gebaut, um Speed zu jagen, sondern um vielseitiges Riding zu meistern. Im Group Ride beeinflusst das, wie hart es ist, bei hohem Tempo am Rad zu bleiben.

Bergauf-Score: 1.0/10. Unter den Mountainbikes (vergleichbar) liegt es nahe am Ende. In steilen Rampen musst du eher dosieren. Zahlenmäßig: etwa 61.7 Zoll-Entfaltung im kleinsten Gang. Im Vergleich zur Vergleichsgruppe bist du bei etwa ~1% fürs Klettern im kleinsten Gang. Wenn du nur eine Zahl zur Übersetzung willst: Zoll-Entfaltung – niedriger hilft in steilen Passagen. Kurz gesagt: Für sehr steil ist das eher fordernd. Ausstattung und Größe können das Fahrgefühl etwas verschieben, und nicht alle Daten sind immer öffentlich – sieh das als gute Orientierung.

Federung: 1/10, klassiert als „Minimale Federung“. Das heißt meist: am besten auf glatten, gut vorhersehbaren Untergründen. Keine aktive Federung: die Räder folgen dem Untergrund sehr direkt. Wenn der Untergrund aufbricht, bekommst du mehr Schlagdurchleitung und weniger Spurtreue als bei höheren Scores.

Balanced fit - eine neutrale Road-Haltung, die fuer die meisten Fahrer gut funktioniert. Du bekommst diese Position, weil die Lenkerhoehe ungefaehr 96 mm unter dem Sattel liegt (grosser Drop), und die Vorstreckung nach vorn etwa 577 mm betraegt (lang). Erwarte einen Oberkoerperwinkel von etwa 38 Grad. Geschaetzte Spacer: etwa 11 mm.

Diese Bewertung wird vor allem von den Teilen bestimmt, die die Verstellbarkeit beeinflussen: Separate Lenker- und Vorbauteile halten Fit-Änderungen praktikabel. Weniger Routing-Komplexität macht Wechsel und Anpassungen praktikabler. Damit stufen wir es als Anpassbar ein.

Beim Komfort sind es 6.0/10 — in der Praxis fährt es sich ziemlich neutral. In Summe ist es ausgewogen. Die Haltung ist neutral (posture 6/10, Oberkörper ~38°), was es ausgewogen hält — nicht zu aggressiv, nicht zu entspannt.

Aus Preis-Leistungs-Sicht sticht das positiv heraus. Value ist 1–10 bewertet: höher = besseres Preis-Leistungs-Verhältnis, niedriger = du zahlst mehr als bei ähnlichen Bikes. Basiert auf dem Listenpreis des Herstellers (MSRP); reale Shoppreise können niedriger sein (Rabatte können das Value stark verändern). Basierend auf der Teileliste ist das grob 38% günstiger als vergleichbare Builds typischerweise kosten. Unter vergleichbaren Bikes liegt es preislich etwa im Mittelfeld (günstiger als ca. 47% der Listings). Kurz zur Einordnung: €1.058 gelistet vs. ca. €1.718 für ein vergleichbares Setup. Nicht jede Spec ist überall konsistent veröffentlicht – sieh das als starken Hinweis, nicht als finale Wahrheit. Fazit: viel Bike fürs Geld im Vergleich zu typischen Optionen.

Gemacht für hard charging, steile Abfahrten und größere Features. Travel-Zahlen fehlen hier, daher stützt sich die Einordnung auf die stärksten Spec-Cues. In der Praxis ist das eine stimmige Einordnung für dieses Setup.