Collosus N9

Fuer Mountain-Riding fasst es zusammen, wie gut das Bike Speed traegt, wenn du auf weniger technischem Untergrund pedalierst. Es beschreibt Roll-Effizienz, nicht Jump- oder Drop-Capability. Was es in diese Richtung schiebt, ist ein schwereres Setup, typische Trail-Breite bei den Reifen, groessere Laufräder, die helfen, Momentum zu halten und einen faehigen Antrieb, der konstantes Tempo gut mitmacht. Unterm Strich...

Kletterwertung: 5.7/10. Unter den Mountainbikes liegt es im Mittelfeld. Im Steilen fühlt es sich eher nach Arbeiten als nach Drehen an. Als Zahl für den kleinsten Gang: ~20.5 Zoll-Entfaltung. Gegenüber der Vergleichsgruppe liegt der kleinste Gang rund ~14% auf der ‘leicht’-Skala. Zoll-Entfaltung = wie ‘leicht’ dein kleinster Gang ist. Niedriger macht steile Stücke angenehmer. Rund 17.8 kg: auf langen Anstiegen merkst du das eher als auf kurzen Hügeln. Je nach Größe und Ausstattung kann es leicht variieren – eher Orientierung als Garantie.

Federung: 8/10, klassiert als „Für harte Einschläge“. Das ist für harte Schläge und ruppigere Strecken ausgelegt, mit stabilerem Radkontakt. Federung vorne und hinten hilft, die Ruhe im Fahrwerk bei wiederholten Stößen zu erhöhen. Federweg ist die verfügbare Bewegung bei einem Einschlag. Hier: etwa 170 mm vorne. Als Faustregel: mehr Federweg gibt mehr Spielraum bei größeren Einschlägen. Ausgelegt, wenn Schläge schnell aufeinander folgen — besonders bei höherem Tempo.

Balanced fit - ein guter Mittelweg zwischen Komfort und Speed. Das liegt vor allem daran, dass die Lenkerhoehe bei etwa 12 mm unter dem Sattel liegt (sehr geringer Drop), mit etwa 646 mm Reach nach vorn - also extremem Stretch. Der geschaetzte Oberkoerperwinkel liegt bei etwa 23 Grad.

Diese Bewertung wird vor allem von den Teilen bestimmt, die die Verstellbarkeit beeinflussen: Das Cockpit ist modular aufgebaut, mit separatem Vorbau und Lenker, wodurch sich Fit-Teile leichter anpassen oder tauschen lassen. Am Frontend lässt sich leichter arbeiten, was Fit-Anpassungen über die Zeit unterstützt. Damit landet es bei Moderat anpassbar.

Beim Komfort sind es 8.5/10 — in der Praxis fährt es sich sehr nachgiebig. In Summe ist es komfortabel. Die Haltung ist neutral (posture 6/10), was es ausgewogen hält — nicht zu aggressiv, nicht zu entspannt.

Für das, was du bekommst, ist der Preis schwer zu schlagen. Value ist 1–10 bewertet: höher = besseres Preis-Leistungs-Verhältnis, niedriger = du zahlst mehr als bei ähnlichen Bikes. Basiert auf dem Listenpreis des Herstellers (MSRP); reale Shoppreise können niedriger sein (Rabatte können das Value stark verändern). Basierend auf der Teileliste ist das grob 28% günstiger als vergleichbare Builds typischerweise kosten. Gegenüber ähnlichen Bikes gleicher Art und ähnlichen Alters ist es meist auf der günstigeren Seite (günstiger als ca. 92% der Listings). Kurz zur Einordnung: €3.156 gelistet vs. ca. €4.370 für ein vergleichbares Setup. Kurz gesagt: starkes Value für das, was drinsteckt.

Wenn du harte Einschläge erwartest: das ist die Richtung. Rund 170 mm Federweg helfen bei harten Landungen und steilen Lines. Es ist als Enduro getaggt, was das Gesamt-Setup besser einordnet.