R RAYMON FullRay 150 7.0

Bei MTB-Speed zaehlen Reifenwahl und Rollwiderstand stark, und das steckt im Score. Der Score wird stark geformt durch typische Trail-Breite bei den Reifen, mittelgrosse Laufräder, die Agilitaet und Momentum balancieren und einen eher budgetfreundlichen Antrieb mit Fokus auf Preis/Leistung. Das heisst, es priorisiert Confidence und Alltag ueber reine Pace. Praktisch beeinflusst es, wie schnell du Cruise-Speed...

Wenn’s bergauf geht: 7.8/10. Verglichen mit Mountainbikes (vergleichbar) ist es über dem Durchschnitt. Nicht superleicht, aber auch nicht echt lang – typisch Mittelweg. Als Zahl für den kleinsten Gang: ~17.6 Zoll-Entfaltung. In der Vergleichsgruppe ist der kleinste Gang leichter als etwa ~57%. Zoll-Entfaltung = wie ‘leicht’ dein kleinster Gang ist. Niedriger macht steile Stücke angenehmer. Ausstattung und Größe können das Fahrgefühl etwas verschieben, und nicht alle Daten sind immer öffentlich – sieh das als gute Orientierung.

Beim Fahrwerks-/Federungs-Feeling liegt es bei 7/10 — „Für harte Einschläge“. Zielt auf wiederholte Einschläge und mehr Stabilität bei Tempo in ruppigem Gelände. Full-Suspension: beide Enden können Schläge aufnehmen, was die Spurtreue im ruppigen Gelände verbessert. Federweg beschreibt den Bewegungsbereich über Unebenheiten. Hier: etwa 150 mm vorne. Mehr Federweg bedeutet meist mehr Reserve für größere Schläge. Für ruppigeres Terrain, wo wiederholte Schläge stabile Spurtreue verlangen.

Balanced fit - eine vielseitige Position fuer lange Touren und schnellere Efforts. So fuehlt es sich an, weil die Bars rund 30 mm tiefer als der Sattel sitzen - also mit sehr geringem Drop, und die Vorstreckung bei etwa 642 mm liegt (extrem). Plane mit ungefaehr 26 Grad Vorneigung.

Die wichtigsten Gründe für dieses Fit-Flexibilität-Ergebnis: Das Cockpit ist modular aufgebaut, mit separatem Vorbau und Lenker, wodurch sich Fit-Teile leichter anpassen oder tauschen lassen. Ein weiterer Aspekt ist folgender: Ein wartungsfreundlicheres Routing-Setup macht Änderungen einfacher. Ein runder Standard-Durchmesser bei der Sattelstütze gibt viele Optionen für Fit und Ersatz. Insgesamt fällt es in Anpassbar.

Komfort kommt auf 7.9/10; auf realen Strecken fühlt es sich sehr nachgiebig an. In Summe ist es race-steif. Es läuft auf etwa 60 mm Reifen auf 27.5" Laufrädern; die voluminösen Reifen bringen viel Dämpfung und Grip — besonders auf Wurzeln, Steinen, Bremswellen und wiederholten Schlägen. Die Haltung ist neutral (posture 6/10), was es ausgewogen hält — nicht zu aggressiv, nicht zu entspannt.

Aus Preis-Leistungs-Sicht sticht das positiv heraus. Der Value-Score ist 1–10: höher = mehr Bike fürs Geld, niedriger = teurer für das Gebotene. Basiert auf dem Listenpreis des Herstellers (MSRP); reale Shoppreise können niedriger sein (Rabatte können das Value stark verändern). Basierend auf der Spec-Schätzung liegt das etwa 23% unter dem typischen Niveau für ähnliche Builds. Gegenüber ähnlichen Bikes gleicher Art und ähnlichen Alters ist es meist auf der günstigeren Seite (günstiger als ca. 90% der Listings). Zur Verankerung: Preis €2.834 vs. geschätzt ca. €3.695 für ein ähnliches Setup. Fazit: viel Bike fürs Geld im Vergleich zu typischen Optionen.

Ein aggressiveres Setup für roughere, technische Routen. Rund 150 mm Federweg helfen bei harten Schlägen und rough lines. Als Full-Suspension passt es gut zu dieser Art von Terrain.