4 SEASON 5000

Bei MTB-Speed zaehlen Reifenwahl und Rollwiderstand stark, und das steckt im Score. Die groessten Faktoren sind relativ schmale MTB-Reifen, die schneller rollen, kleinere Laufräder, die schneller Momentum verlieren koennen und einen faehigen Antrieb, der konstantes Tempo gut mitmacht. Deshalb ist es schnell genug fuer die meisten Rides, aber nicht das 'fastest possible' Setup. Wenn du drauftrittst, spuerst du es:...

Auf Anstiegen: 9.7/10. Unter den Mountainbikes liegt es nahe an der Spitze. Du kannst auf Anstiegen gut im Tritt bleiben. Als Zahl für den kleinsten Gang: ~15.3 Zoll-Entfaltung. Beim kleinsten Gang bist du fast ganz auf der leichten Seite: ~97% in der Vergleichsgruppe. Zoll-Entfaltung = wie ‘leicht’ dein kleinster Gang ist. Niedriger macht steile Stücke angenehmer. Kurz gesagt: Damit kannst du auch wenn’s steil wird eine konstante Kadenz halten. Je nach Größe und Ausstattung kann es leicht variieren – eher Orientierung als Garantie.

Beim Fahrwerks-/Federungs-Feeling liegt es bei 5/10 — „Souveräne Trail-Kontrolle“. Typisch: mehr Ruhe im Fahrwerk, wenn kleine bis mittlere Schläge schnell aufeinander folgen. Vorne gibt es Federung/Compliance, hinten bleibt es direkt und effizient. Federweg beschreibt den Bewegungsbereich über Unebenheiten. Hier: etwa 100 mm vorne. Mehr Federweg bedeutet meist mehr Reserve für größere Schläge. Mehr Kontrolle auf ruppigen Abschnitten, ohne gleich ein Abfahrtsrad mit sehr viel Federweg zu sein.

Comfort fit - komfortorientiert, ohne traege zu wirken. Diese Einordnung ist brauchbar, aber wegen fehlender Werte nicht voll direkt gemessen.

Zusammenfassung der Fit-Flexibilität: Weil Lenker und Vorbau getrennt sind, sind Änderungen bei Reach oder Lenkerform meist unkompliziert. Interne Kabelführung sieht sauber aus, macht Cockpit-Änderungen aber etwas fummeliger. Unterm Strich: Moderat anpassbar.

Beim Komfort sind es 7.5/10 — in der Praxis fährt es sich komfortabel. In Summe ist es komfortabel. Die Haltung ist aufrechter (posture 4/10), was Druck von Händen und Rücken nimmt und lange Rides meist entspannter macht.

Für Bedingungen, wo normale Reifen eher einsinken oder durchdrehen. Die Reifen sind etwa 4.8 in breit, was auf weichem Ground (z. B. Sand, Schnee oder tiefem Matsch) beim „Float“ und Grip hilft. Als Hardtail passt es gut zu dieser Art von Terrain. Das Wheel-Format (26) passt zur beabsichtigten Nutzung.