Road Bike EDR AF 105

Dieses Road-Speed-Mass fasst effizientes Tempo auf Asphalt zusammen, wo Luft- und Rollwiderstand am meisten zaehlen. Was es in diese Richtung schiebt, ist ein eher durchschnittliches Gewicht, sehr breite Reifen, die spuerbar mehr Widerstand erzeugen und einen soliden Antrieb, der effizientes Fahren gut unterstuetzt. Das heisst, es tauscht Speed gegen Komfort, Haltbarkeit oder Praxis. Am deutlichsten wird es, wenn...

Bergauf-Score: 6.2/10. Unter den Rennrädern (vergleichbar) liegt es im Mittelfeld. Auf den meisten Anstiegen kommst du gut hoch, wenn du ruhig fährst. Als Zahl für den kleinsten Gang: ~28.7 Zoll-Entfaltung. Gegenüber der Vergleichsgruppe liegt der kleinste Gang rund ~40% auf der ‘leicht’-Skala. Zoll-Entfaltung ist eine Zahl fürs Klettern: je niedriger, desto leichter kannst du am Berg rund treten. Rund 8.8 kg: auf langen Anstiegen merkst du das eher als auf kurzen Hügeln. Unterm Strich: Solide Orientierung für deine kleinste Übersetzung. Ausstattung und Größe können das Fahrgefühl etwas verschieben, und nicht alle Daten sind immer öffentlich – sieh das als gute Orientierung.

Für ein endurance-Setup zeigt ein Wert von 6.5/10 bei der Aerodynamik, dass Aero klar Teil des Gesamtpakets ist. Was das auf der Straße bedeutet: klar auf Tempo getrimmt, mit Entscheidungen, die bei höherem Tempo den Luftwiderstand senken. Nicht jede Marke veröffentlicht gleich viele Details – das hier stützt sich auf die klarsten verfügbaren Signale. Im Alltag belohnt es gleichmäßiges Tempo: je schneller du fährst, desto mehr hilft die Aero-Orientierung.

Comfort fit - eine entspannte Road-Haltung, die auch auf laengeren Fahrten angenehm bleibt. Das ist eine Schaetzung; exakter fit haengt auch von Spacern und Rider-Setup ab.

Hier die einfache Begründung hinter der Bewertung der Fit-Flexibilität: Weil Lenker und Vorbau getrennt sind, sind Änderungen bei Reach oder Lenkerform meist unkompliziert. Ein weiterer Aspekt ist folgender: Weniger Routing-Komplexität macht Wechsel und Anpassungen praktikabler. Insgesamt fällt es in Anpassbar.

Komfort kommt auf 5.2/10; auf realen Strecken fühlt es sich ziemlich neutral an. In Summe ist es ausgewogen. Es läuft auf etwa 35 mm Reifen auf 650b Laufrädern; mehr Reifenvolumen hilft, Vibrationen und kleine Unebenheiten zu dämpfen — besonders auf Chipseal und kaputtem Asphalt. Die Haltung ist neutral (posture 5/10), was es ausgewogen hält — nicht zu aggressiv, nicht zu entspannt.

Aus Value-Sicht ist das ein auffälliger Deal. Value ist 1–10 bewertet: höher = besseres Preis-Leistungs-Verhältnis, niedriger = du zahlst mehr als bei ähnlichen Bikes. Basiert auf dem Listenpreis des Herstellers (MSRP); reale Shoppreise können niedriger sein (Rabatte können das Value stark verändern). Basierend auf der Teileliste ist das grob 41% günstiger als vergleichbare Builds typischerweise kosten. Gegenüber ähnlichen Bikes gleicher Art und ähnlichen Alters ist es meist auf der günstigeren Seite (günstiger als ca. 94% der Listings). Zur Verankerung: Preis €1.622 vs. geschätzt ca. €2.752 für ein ähnliches Setup. Kurz gesagt: starkes Value für das, was drinsteckt.

Dieses Bike ist für typische Trails mit Wurzeln, Steinen und Kurven gebaut. Travel-Zahlen fehlen hier, daher stützt sich die Einordnung auf die stärksten Spec-Cues. Obwohl es als Endurance getaggt ist, passt das Setup besser zu Natural Trails. Das Rigid-Setup passt gut zu eher ruhigen/effizienten Trails und Wegen.