Fuzz 27.5

En MTB, esto trata de velocidad de pedaleo y rodadura en hardpack, no de confianza bajando. Varias choices de montaje influyen, incluyendo un montaje mas pesado, un ancho tipico de trail y una transmision solida que ayuda a rodar de forma eficiente. Cuando aprietas el ritmo, puede sentirse mas lenta cuando intentas sostener tempo alto. Cuando pisas fuerte, algunas bicis saltan hacia delante y otras tardan mas en...

En pendientes fuertes: 3.9/10. Dentro de MTB, se sitúa por debajo de la media. En rampas duras tocará apretar. Valor: alrededor de 30.4 pulgadas (desarrollo). Frente al grupo comparable, está sobre ~7% en facilidad del desarrollo corto. pulgadas (desarrollo) es un atajo: cuanto más bajo, más fácil mantener cadencia subiendo. Peso: ~17.5 kg. La talla y el montaje pueden cambiar la sensación, y no todo es público: tómalo como una buena indicación.

Suspensión: 10/10, clasificada como “Lista para terreno extremadamente roto”. Para impactos grandes y terreno muy roto: control por encima de todo. Ambos extremos absorben, mejorando cómo las cubiertas siguen el terreno. Hecha para estabilidad con impactos grandes repetidos y recepciones duras. En raíces y rocas debería ir más calmada con impactos repetidos. El recorrido es cuánto puede moverse la suspensión ante un bache — aquí es aprox. 203 mm delante. Números más altos suelen sentirse más calmados cuando el terreno se rompe.

Sporty fit - te hace inclinarte mas hacia delante y te deja listo para subir el ritmo. Esto se debe sobre todo a que hay unos 87 mm de drop hasta las bars (grande), con unos 629 mm de alcance hacia el manillar (muy largo). Cuenta con aproximadamente 35 grados de inclinacion. Los spacers del front-end se estiman en torno a 17 mm.

Aquí va la explicación simple detrás de la valoración de flexibilidad de ajuste: Las piezas de cockpit estándar facilitan afinar la posición con el tiempo. También conviene tener presente lo siguiente: Menos complejidad de routing hace más prácticos los cambios y ajustes. Otro aspecto a tener en cuenta es este: Los detalles de la tija no apuntan claramente a un sistema muy cerrado ni especialmente flexible. Una geometría ajustable como un flip-chip hace el setup más adaptable. Resultado neto: Ajustable. Esto refleja sobre todo lo fácil que es ajustar o cambiar con el tiempo las piezas clave relacionadas con el fit.

La comodidad sale 8.6/10 — en práctica se nota muy suave. En conjunto, es equilibrada. La postura es hacia delante, agresiva (posture 7/10, torso ~35°), lo que carga la rueda delantera: genial para el control, pero un poco más directa en manos y brazos.

Esta bici está hecha para terreno muy rough, grandes impactos y bike-park. Tiene unos 203 mm de travel (lo que absorbe baches), útil para grandes impactos y bajadas más empinadas. En conjunto, es una etiqueta coherente para esta bici.