Fuzz 29 1

En singletrack suave, ruedas mas rapidas y builds mas ligeros destacan, y eso refleja el score. Lo que mas pesa aqui es un montaje mas pesado, un ancho tipico de trail, ruedas grandes que ayudan a mantener el momentum y una transmision solida que ayuda a rodar de forma eficiente. Como resultado, va mas de estabilidad y utilidad que de sentirse 'fast'. Importa mas en llano y subidas suaves, donde peso y...

Rendimiento en cuestas: 2.4/10. En el grupo de MTB comparables, cae por debajo de la media. En lo empinado pide más fuerza. Valor: alrededor de 41.8 pulgadas (desarrollo). En el grupo comparable, cae alrededor de ~2% en ‘facilidad’ del desarrollo más fácil. pulgadas (desarrollo) es un atajo: cuanto más bajo, más fácil mantener cadencia subiendo. Alrededor de 16.4 kg: se nota más en cuestas largas. En resumen: En lo muy empinado tocará dosificar. Según la talla y el montaje puede variar: útil como estimación, no como promesa.

En control de suspensión marca 10/10 — “Lista para terreno extremadamente roto”. Diseñada para el uso más agresivo, con golpes grandes y frecuentes. Suspensión delante y detrás: más estabilidad cuando los golpes se encadenan. Aquí, el recorrido disponible es aprox. 203 mm delante. Como regla general, más recorrido da más reserva cuando los golpes aumentan. Para terreno muy roto y empinado, priorizando control bajo golpes duros.

Sporty fit - mas tuck para ganar eficiencia, pero aun llevadera para muchos riders. La razon principal es que el manillar queda unos 84 mm por debajo del sillin (grande drop), y quedas estirado hacia delante unos 631 mm en total (muy largo). Cuenta con aproximadamente 35 grados de inclinacion.

En Mountain, Qué afecta la capacidad de ajuste en esta bici: Como el manillar y la potencia van separados, cambiar reach o forma del manillar suele ser sencillo. También conviene tener presente lo siguiente: Un montaje de cables más service-friendly hace más fáciles los cambios. Otro aspecto a tener en cuenta es este: Una geometría ajustable como un flip-chip hace el setup más adaptable. Por eso queda dentro de Ajustable. Esto refleja sobre todo lo fácil que es ajustar o cambiar con el tiempo las piezas clave relacionadas con el fit.

La comodidad es 8.7/10 — en ruta se siente muy indulgente. En conjunto, es equilibrada. La postura es hacia delante, agresiva (posture 7/10, torso ~35°), lo que carga la rueda delantera: genial para el control, pero un poco más directa en manos y brazos.

Cuesta ver el valor a este precio. La puntuación de valor es 1–10: más alta = mejor relación calidad-precio, más baja = pagas más que bicis similares. Basado en el precio de lista del fabricante (MSRP); en tiendas puede ser más bajo (los descuentos pueden cambiar mucho el valor). En la comparación de spec, está aprox. un 58% por encima de lo que suelen costar montajes similares. En su grupo, es de las más caras (más barata que solo aprox. el 13% de listados). Para anclar: precio €6.930 vs una estimación ~€4.379 para un montaje similar. En resumen: el precio se ve alto para lo que incluye.

Cuando esperas aterrizajes duros: tiene sentido. Con unos 190 mm de travel (lo que absorbe baches), encaja con impactos repetidos. El formato (29) encaja con este uso.