Fuzz 29 2

En MTB, esto trata de velocidad de pedaleo y rodadura en hardpack, no de confianza bajando. Destacan algunos factores practicos: un montaje mas pesado, un ancho tipico de trail, ruedas grandes que ayudan a mantener el momentum y una transmision solida que ayuda a rodar de forma eficiente. En el dia a dia, encaja mejor con rodar relajado que con splits rapidos. Con condiciones lisas, el setup puede hacer la...

Nota de subida: 3.6/10. Entre MTB, queda por debajo de la media. En lo empinado pide más fuerza. El desarrollo más fácil queda en ~32.6 pulgadas (desarrollo). Frente al grupo comparable, está sobre ~5% en facilidad del desarrollo corto. pulgadas (desarrollo) es un atajo: cuanto más bajo, más fácil mantener cadencia subiendo. La talla y el montaje pueden cambiar la sensación, y no todo es público: tómalo como una buena indicación.

Suspensión: 10/10, clasificada como “Lista para terreno extremadamente roto”. Para impactos grandes y terreno muy roto: control por encima de todo. Doble suspensión: ambos extremos absorben y ayudan a mantener la rueda pegada en terreno roto. En raíces y rocas debería ir más calmada con impactos repetidos. El recorrido describe la carrera disponible sobre impactos. Aquí: aprox. 200 mm delante. Más recorrido suele dar más margen para absorber impactos grandes. Afinada para lo más exigente: estable con impactos grandes repetidos.

Sporty fit - mas tuck para ganar eficiencia, pero aun llevadera para muchos riders. La razon principal es que hay unos 84 mm de drop hasta las bars (grande), con unos 631 mm de alcance hacia el manillar (muy largo). El angulo de torso estimado es de unos 35 grados.

La capacidad de ajuste del fit depende de unas pocas decisiones clave: Como el manillar y la potencia van separados, cambiar reach o forma del manillar suele ser sencillo. Es más fácil trabajar en el frontal, lo que favorece ajustes de fit con el tiempo. Otro aspecto a tener en cuenta es este: Un sistema de geometría regulable permite afinar mejor la bici según preferencias. En conjunto, entra en Ajustable. Esto refleja sobre todo lo fácil que es ajustar o cambiar con el tiempo las piezas clave relacionadas con el fit.

La comodidad es 8.7/10 — en ruta se siente muy indulgente. En conjunto, es equilibrada. La postura es hacia delante, agresiva (posture 7/10, torso ~35°), lo que carga la rueda delantera: genial para el control, pero un poco más directa en manos y brazos.

Puede que estés pagando un extra aquí. Valor en 1–10: más alto = más bici por tu dinero, más bajo = más cara para lo que ofrece. Basado en el precio de lista del fabricante (MSRP); en tiendas puede ser más bajo (los descuentos pueden cambiar mucho el valor). Según la estimación de spec, está aprox. un 22% por encima del nivel típico para montajes similares. Comparada con similares, tiende a verse algo cara (más barata que aprox. el 36% de listados). Para anclar: precio €5.039 vs una estimación ~€4.128 para un montaje similar. En general, no parece el mejor valor para la spec.

Cuando esperas aterrizajes duros: tiene sentido. Con unos 190 mm de travel (lo que absorbe baches), encaja con impactos repetidos. El formato (29) encaja con este uso.