Fuzz 29 2

En MTB, esto trata de velocidad de pedaleo y rodadura en hardpack, no de confianza bajando. Destacan algunos factores practicos: un ancho tipico de trail y una transmision solida que ayuda a rodar de forma eficiente. En el dia a dia, encaja mejor con rodar relajado que con splits rapidos. Con condiciones lisas, el setup puede hacer la velocidad mas facil... o mas cara.

Puntuación en subida: 2.4/10. Frente a MTB, sale por debajo de la media. En lo empinado pide más fuerza. El desarrollo más fácil queda en ~30.4 pulgadas (desarrollo). En el grupo comparable, cae alrededor de ~7% en ‘facilidad’ del desarrollo más fácil. pulgadas (desarrollo) es un atajo: cuanto más bajo, más fácil mantener cadencia subiendo. En resumen: En lo muy empinado tocará dosificar. La talla y el montaje pueden cambiar la sensación, y no todo es público: tómalo como una buena indicación.

Suspensión: 10/10, clasificada como “Lista para terreno extremadamente roto”. Para impactos grandes y terreno muy roto: control por encima de todo. Ambos extremos absorben, mejorando cómo las cubiertas siguen el terreno. En raíces y rocas debería ir más calmada con impactos repetidos. El recorrido es cuánto puede moverse la suspensión ante un bache — aquí es aprox. 200 mm delante. Números más altos suelen sentirse más calmados cuando el terreno se rompe. Afinada para lo más exigente: estable con impactos grandes repetidos.

Sporty fit - mas tuck para ganar eficiencia, pero aun llevadera para muchos riders. La razon principal es que hay unos 84 mm de drop hasta las bars (grande), con unos 629 mm de alcance hacia el manillar (muy largo). El angulo de torso estimado es de unos 35 grados.

La capacidad de ajuste del fit depende de unas pocas decisiones clave: Como el manillar y la potencia van separados, cambiar reach o forma del manillar suele ser sencillo. Es más fácil trabajar en el frontal, lo que favorece ajustes de fit con el tiempo. Otro aspecto a tener en cuenta es este: Un sistema de geometría regulable permite afinar mejor la bici según preferencias. En conjunto, entra en Ajustable. Esto refleja sobre todo lo fácil que es ajustar o cambiar con el tiempo las piezas clave relacionadas con el fit.

La comodidad sale 8.7/10 — en práctica se nota mullida. En conjunto, es equilibrada. La postura es hacia delante, agresiva (posture 7/10, torso ~35°), lo que carga la rueda delantera: genial para el control, pero un poco más directa en manos y brazos.

Esta bici está hecha para terreno muy rough, grandes impactos y bike-park. Con unos 190 mm de travel (lo que absorbe baches), encaja con impactos repetidos. La configuración full-suspension encaja con este terreno.