RAZE CARBON R

Para uso off-road, captura como mantiene velocidad cuando empujas en terreno menos tecnico. Describe eficiencia de rodadura, no jump o drop capability. Los drivers clave incluyen un peso bastante normal, un ancho tipico de trail, ruedas grandes que ayudan a mantener el momentum y una transmision solida que ayuda a rodar de forma eficiente. En el uso real, puede sentirse mas lenta cuando intentas sostener tempo alto.

Cuando la carretera pica: 9.1/10. Entre MTB similares, queda cerca de lo mejor. El desarrollo más fácil es bastante equilibrado. El desarrollo más fácil queda en ~18.2 pulgadas (desarrollo). En el grupo comparable, cae alrededor de ~36% en ‘facilidad’ del desarrollo más fácil. pulgadas (desarrollo) te dice si podrás ir a cadencia en subida: valores bajos ayudan. Peso: ~13.5 kg. En resumen: Bien para subir constante sin pasarte. El montaje puede cambiar según la talla: úsalo como orientación.

Puntuación de suspensión: 7/10. Categoría: “Lista para impactos fuertes”. Pensada para impactos más fuertes y terreno más duro, manteniendo la bici más asentada. Suspensión delante y detrás: más estabilidad cuando los golpes se encadenan. En raíces y rocas debería ir más calmada con impactos repetidos. Aquí, el recorrido disponible es aprox. 150 mm delante. Como regla general, más recorrido da más reserva cuando los golpes aumentan. Pensada para mantenerse asentada cuando los impactos llegan seguidos, especialmente a más velocidad.

Sporty fit - una posicion orientada al rendimiento que invita a la velocidad. La razon principal es que hay un drop moderado de unos 55 mm desde el sillin al manillar, mas unos 646 mm de stretch hacia delante (extremo). Probablemente rodaras cerca de 29 grados de inclinacion.

Esta valoración está marcada sobre todo por las piezas que influyen en la capacidad de ajuste: Como el manillar y la potencia van separados, cambiar reach o forma del manillar suele ser sencillo. El routing interno puede ralentizar los cambios de piezas relacionados con el fit. Otro aspecto a tener en cuenta es este: Una dropper facilita pasar de la posición de subida a la de bajada. En conjunto, es Moderadamente ajustable. Esto refleja sobre todo lo fácil que es ajustar o cambiar con el tiempo las piezas clave relacionadas con el fit.

Puntúa 8.0/10 en comodidad; en la vida real va mullida. En conjunto, es cómoda. La postura es hacia delante, agresiva (posture 7/10), lo que carga la rueda delantera: genial para el control, pero un poco más directa en manos y brazos.

Esta bici está hecha para trails habituales con raíces, rocas y curvas. Unos 130 mm de travel equilibran comodidad y control en trails normales. La configuración full-suspension encaja con este terreno.