Synonym TR2

En MTB, esto trata de velocidad de pedaleo y rodadura en hardpack, no de confianza bajando. Describe eficiencia de rodadura, no jump o drop capability. Acaba aqui gracias a un ancho tipico de trail y una transmision mas enfocada en value. Por eso, prioriza confianza y uso diario sobre la pace pura.

Puntuación en subida: 6.6/10. Dentro de MTB comparables, se sitúa por encima de la media. Cuando se pone serio: más apretar que ir a cadencia. Medido: cerca de 18.4 pulgadas (desarrollo). En el grupo comparable, cae alrededor de ~26% en ‘facilidad’ del desarrollo más fácil. Piensa en pulgadas (desarrollo) como ‘facilidad’ del desarrollo corto: más bajo ayuda en rampas duras. La talla y el montaje pueden cambiar la sensación, y no todo es público: tómalo como una buena indicación.

Rendimiento de suspensión: 6/10. En el grupo “Control seguro en terreno roto”. Se nota más calmada con impactos pequeños-medios repetidos. Ambos extremos absorben, mejorando cómo las cubiertas siguen el terreno. En roto da más control, sobre todo cuando los golpes se acumulan. El recorrido es cuánto puede moverse la suspensión ante un bache — aquí es aprox. 120 mm delante. Números más altos suelen sentirse más calmados cuando el terreno se rompe. Más estabilidad en zonas rotas sin sentirse como un long-travel de downhill.

Balanced fit - una postura road neutra que suele encajar a la mayoria de riders. Se siente asi principalmente porque la altura del manillar esta aproximadamente 66 mm por debajo del sillin (moderado drop), y el estiramiento hacia delante es de unos 608 mm (muy largo). El angulo de torso estimado es de unos 32 grados. Spacers estimados: unos 16 mm.

En Mountain / Trail, La capacidad de ajuste del fit depende de unas pocas decisiones clave: Las piezas de cockpit estándar facilitan afinar la posición con el tiempo. Otro aspecto a tener en cuenta es este: Menos complejidad de routing hace más prácticos los cambios y ajustes. En conjunto, es Moderadamente ajustable. Esto refleja sobre todo lo fácil que es ajustar o cambiar con el tiempo las piezas clave relacionadas con el fit.

La comodidad es 7.7/10 — en ruta se siente muy indulgente. En conjunto, es equilibrada. La postura es hacia delante, agresiva (posture 7/10, torso ~32°), lo que carga la rueda delantera: genial para el control, pero un poco más directa en manos y brazos.

Control y comodidad para trails de diario. Tiene unos 120 mm de travel (lo que absorbe baches), ideal para trails de diario. La configuración full-suspension encaja con este terreno.