Addict RC eRIDE 20

Per le bici road, questo punteggio riflette quanto facilmente la bici mantiene velocita su asfalto liscio. Anche su un e-bike, la valutazione e guidata dal setup - gomme, peso e choices - non solo dal motore. Finisce qui grazie a un setup piu pesante, coperture road tuttofare che bilanciano velocita e comfort e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. Su percorsi tipici, e piu...

Su pendenze ripide: 5.4/10. Tra le bici da corsa elettriche simili, si piazza a metà gruppo. Né super facile né lungo: buon compromesso. Valore: circa 27.0 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~54% lato facilità del rapporto agile. Leggilo così: pollici (rapporto) misura la facilità del rapporto agile. Più basso aiuta sul ripido. Intorno a 11.7 kg: si nota di più sulle salite lunghe. Con l’assistenza, le pendenze dure si affrontano meglio quando la velocità è bassa. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Lato race, un valore di 7.2/10 lascia intendere una chiara inclinazione verso il passo sostenuto e le strade aperte. La versione breve: pensata per andare forte, con scelte che riducono la resistenza quando aumenti la velocità. L’etichetta race è un indizio utile su quanto l’efficienza al vento sia tra le priorità. Gomme attorno a 30mm sono un buon compromesso, con un piccolo compromesso aero rispetto a gomme race più strette. Nell’uso reale premia il ritmo sostenuto: più vai forte, più l’aero aiuta.

Balanced fit - un buon equilibrio tra comfort e speed. Il motivo principale e che hai circa 92 mm di drop verso il manubrio (importante), con circa 560 mm di allungo verso il manubrio (lungo). Aspettati un angolo del torso di circa 38 gradi. L'altezza degli spacers e di circa 11 mm.

Cosa determina qui la flessibilità di fit: Il cockpit è modulare, con attacco e manubrio separati, quindi è più facile regolare o sostituire i componenti che incidono sul fit. Un altro aspetto da considerare è questo: Poiché i cavi passano all'interno, le regolazioni possono richiedere più lavoro. Vale anche la pena notare che: Poiché il reggisella non è standard, di solito hai meno opzioni di ricambio e di setback. Per questo la etichettiamo come Moderatamente regolabile.

Il comfort è 3.6/10 — su strada si sente rigida. In generale risulta bilanciata. Con gomme da circa 30 mm su ruote 700c, c’è un po’ di cushion, ma resta piuttosto diretta sul ruvido — soprattutto su asfalto ruvido e pavimentazione rotta. La postura è neutra (posture 6/10, busto ~38°), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Per la spec, sembra un gran colpo sulla carta. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla stima spec, è circa 16% sotto il livello tipico per build simili. Nel suo gruppo, tende a essere meglio prezzata di molte (più economica di circa 75% degli annunci). Riferimento rapido: €5.249 di listino vs ~€6.266 per una build comparabile. In breve: valore molto forte per quello che include.

Questa bici è fatta per asfalto liscio e velocità su strada. La larghezza gomma è circa 30 mm, tipica dei setup road veloci. Il formato ruote (700c) è coerente con questo uso.