BELADOR HYBRID SPORT

Questo rating road e tarato sul paved: tempo sostenuto e accelerazioni piu facili. E tarata per speed, non per un feel super rilassato. Le influenze piu forti sono coperture road tuttofare che bilanciano velocita e comfort e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. Nel mondo reale, punta a un feel all-round piu che alla massima velocita.

Sui tratti in pendenza: 2.8/10. Nel gruppo delle bici da corsa elettriche comparabili, finisce sotto la media. Sulla maggior parte delle salite va bene con ritmo regolare. Il rapporto più agile è circa 28.6 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~36% lato facilità del rapporto agile. Leggilo così: pollici (rapporto) misura la facilità del rapporto agile. Più basso aiuta sul ripido. L’assistenza rende le rampe ripide più gestibili, soprattutto a bassa velocità. In sintesi: Sul molto ripido richiede più gestione. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Come bici endurance, con 6.5/10 sull’aero, si sposta con decisione verso la velocità quando il ritmo sale. In parole semplici: pensata per andare forte, con scelte che riducono la resistenza quando aumenti la velocità. Questo setup supporta una postura più race, riducendo un po’ la tua superficie esposta al vento. Cerchi attorno a 34mm sono una scelta più polivalente che una scelta aero pura. Qui le ruote puntano più su stabilità e versatilità che su aero puro. Un cockpit ordinato e la cableria ben gestita aiutano un po’ quando la velocità sale. Le specifiche possono cambiare per mercato e anno; il riepilogo segue i segnali più consistenti. Su tratti piatti e controvento, spesso si percepisce più efficiente di design più orientati al comfort.

Balanced fit - un buon equilibrio tra comfort e speed. Si percepisce cosi perche le bars sono circa 79 mm piu basse della sella - quindi con drop moderato, e l'allungo in avanti misura intorno a 560 mm (lungo). Aspettati un angolo del torso di circa 36 gradi. L'altezza degli spacers e di circa 19 mm.

In E-bikeRoad / Endurance, Cosa influenza la regolabilità su questa bici: Con un cockpit one-piece la bici è più vincolata alla posizione di serie. Un setup cavi più service-friendly rende le modifiche più facili. Vale anche la pena notare che: Le informazioni sul reggisella appaiono abbastanza neutre, quindi il grosso del fit dipende dal cockpit. Nel complesso il margine di regolazione è limitato. In parole semplici, indica quanto sia pratico riconfigurare la posizione in seguito.

Il comfort è 4.7/10 — su strada si sente bilanciata. In generale risulta bilanciata. Con gomme da circa 30 mm su ruote 700c, c’è un po’ di cushion, ma resta piuttosto diretta sul ruvido — soprattutto su asfalto ruvido e pavimentazione rotta. La postura è neutra (posture 6/10, busto ~36°), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Ancora molto road, ma più indulgente sul ruvido. La misura gomme è sconosciuta in questa voce, quindi la surface range si basa sui segnali più affidabili disponibili. Il formato ruote (700c) è coerente con questo uso.