STEREO HYBRID ONE77 HPC, SLT 800

Fuer Mountain-Riding fasst es zusammen, wie gut das Bike Speed traegt, wenn du auf weniger technischem Untergrund pedalierst. Die staerksten Einfluesse sind ein schwereres Setup, typische Trail-Breite bei den Reifen und einen High-End-Antrieb, der unter Last sehr praezise wirkt. Das heisst, es ist schnell genug fuer die meisten Rides, aber nicht das 'fastest possible' Setup. Bei glatten Bedingungen macht das...

Auf Anstiegen: 5.2/10. Bei den E-Mountainbikes landet es im Mittelfeld. Der kleinste Gang ist insgesamt recht ausgewogen. Unterm Strich sind es ungefähr 19.1 Zoll-Entfaltung. In der Vergleichsgruppe ist der kleinste Gang leichter als etwa ~40%. Zoll-Entfaltung ist eine Zahl fürs Klettern: je niedriger, desto leichter kannst du am Berg rund treten. Gewicht: rund 23.5 kg. Ausstattung und Größe können das Fahrgefühl etwas verschieben, und nicht alle Daten sind immer öffentlich – sieh das als gute Orientierung.

Beim Fahrwerks-/Federungs-Feeling liegt es bei 9/10 — „Für extrem ruppiges Gelände“. Dieses Level ist für aggressive Einsätze gedacht, wo Schläge groß und häufig sind. Vorne und hinten werden Schläge gedämpft, wodurch die Reifen ruppigen Boden konstanter verfolgen können. Federweg ist, wie weit sich die Federung bei einem Schlag bewegen kann — hier sind es etwa 172 mm hinten. Größere Werte fühlen sich oft ruhiger an, wenn es ruppig wird. Für die ruppigsten Einsätze, stabil bei wiederholten großen Einschlägen.

Balanced fit - ein guter Mittelweg zwischen Komfort und Speed. Du bekommst diese Position, weil sich rund 30 mm Sattel-zu-Lenker-Drop ergeben (sehr gering), mit einem sehr langen Stretch nach vorn bei etwa 634 mm. Erwarte einen Oberkoerperwinkel von etwa 26 Grad.

Die Fit-Anpassbarkeit wird von einigen zentralen Entscheidungen geprägt: Das Frontend ist nicht in ein One-Piece-System gezwungen, was der Verstellbarkeit hilft. Ein weiterer Aspekt ist folgender: Internes Routing ist ein kleiner Nachteil für schnelle Änderungen. Ein weiterer Aspekt ist folgender: Die genannten Sattelstützen-Details zeigen keine klaren Einschränkungen und auch keinen deutlichen Bonus. Damit landet es bei Moderat anpassbar. Das beschreibt vor allem, wie leicht sich wichtige Fit-Teile im Lauf der Zeit anpassen oder tauschen lassen.

Beim Komfort sind es 8.5/10 — in der Praxis fährt es sich sehr nachgiebig. In Summe ist es komfortabel. Die Haltung ist nach vorn, attackierend (posture 7/10), was mehr Last aufs Vorderrad bringt — top für Kontrolle, aber etwas direkter über Hände und Sattel.

In Summe wirkt das preislich vernünftig. Der Value-Score ist 1–10: höher = mehr Bike fürs Geld, niedriger = teurer für das Gebotene. Basiert auf dem Listenpreis des Herstellers (MSRP); reale Shoppreise können niedriger sein (Rabatte können das Value stark verändern). In der Spec-Schätzung liegt der Preis nahe dem, was man für ein vergleichbares Setup erwarten würde. Unter vergleichbaren Bikes liegt es preislich etwa im Mittelfeld (günstiger als ca. 61% der Listings). Kurz zur Einordnung: €9.135 gelistet vs. ca. €8.539 für ein vergleichbares Setup. Fazit: normaler Deal – weder mega noch mies.

Bleibt ruhiger, wenn’s steil, steinig oder messy wird. Es hat etwa 172 mm Federweg (wie viel es Schläge schluckt), was auf roughen, technischen Trails hilft. Als Full-Suspension passt es gut zu dieser Art von Terrain.