TK01 Color Edition

Fuer Mountain-Riding fasst es zusammen, wie gut das Bike Speed traegt, wenn du auf weniger technischem Untergrund pedalierst. Die staerksten Einfluesse sind ein schwereres Setup, typische Trail-Breite bei den Reifen, groessere Laufräder, die helfen, Momentum zu halten und einen eher budgetfreundlichen Antrieb mit Fokus auf Preis/Leistung. Das heisst, es fuehlt sich oft langsamer an, wenn du hohes Tempo halten...

Kletterwertung: 5.0/10. Bei den E-Mountainbikes landet es im Mittelfeld. Wenn es richtig steil wird: mehr drücken als rund treten. Als Zahl für den kleinsten Gang: ~19.7 Zoll-Entfaltung. Im Vergleich zur Vergleichsgruppe bist du bei etwa ~27% fürs Klettern im kleinsten Gang. Wenn du nur eine Zahl zur Übersetzung willst: Zoll-Entfaltung – niedriger hilft in steilen Passagen. Je nach Größe und Ausstattung kann es leicht variieren – eher Orientierung als Garantie.

Federungs-Performance: 8/10. Eingestuft als „Für harte Einschläge“. Zielt auf wiederholte Einschläge und mehr Stabilität bei Tempo in ruppigem Gelände. Full-Suspension: beide Enden können Schläge aufnehmen, was die Spurtreue im ruppigen Gelände verbessert. Mehr Kontrolle beim Bremsen und in Kurven auf ruppigem Terrain. Federweg beschreibt den Bewegungsbereich über Unebenheiten. Hier: etwa 170 mm vorne. Mehr Federweg bedeutet meist mehr Reserve für größere Schläge. Für ruppigeres Terrain, wo wiederholte Schläge stabile Spurtreue verlangen.

Balanced fit - eine neutrale Road-Haltung, die fuer die meisten Fahrer gut funktioniert. Der Hauptgrund ist, dass du einen sehr geringen Drop bekommst: etwa 28 mm vom Sattel zum Lenker, plus rund 623 mm Stretch nach vorn (sehr lang). Erwarte einen Oberkoerperwinkel von etwa 25 Grad.

Diese Bewertung wird vor allem von den Teilen bestimmt, die die Verstellbarkeit beeinflussen: Ein modulares Frontend gibt mehr Freiheit bei Vorbaulänge oder Lenkerbreite. Ein weiterer Aspekt ist folgender: Die Kabelführung ist vergleichsweise unkompliziert, was beim Tausch von Cockpit-Teilen hilft. Die Dropper bringt im echten Fahrbetrieb einen spürbaren Anpassungsvorteil. Damit stufen wir es als Anpassbar ein.

Der Fahrkomfort liegt bei 8.5/10 — auf der Straße wirkt es sehr nachgiebig. In Summe ist es komfortabel. Die Haltung ist neutral (posture 6/10), was es ausgewogen hält — nicht zu aggressiv, nicht zu entspannt.

Das wirkt wie ein typischer Marktpreis für die Ausstattung. Der Value-Score ist 1–10: höher = mehr Bike fürs Geld, niedriger = teurer für das Gebotene. Basiert auf dem Listenpreis des Herstellers (MSRP); reale Shoppreise können niedriger sein (Rabatte können das Value stark verändern). In der Spec-Schätzung liegt der Preis nahe dem, was man für ein vergleichbares Setup erwarten würde. In der Peer-Gruppe ist es oft besser bepreist als viele (günstiger als ca. 69% der Listings). Kurz zur Einordnung: €6.038 gelistet vs. ca. €5.988 für ein vergleichbares Setup. Kurz gesagt: du zahlst ungefähr das, was ähnliche Bikes kosten.

Ein aggressiveres Setup für roughere, technische Routen. Rund 170 mm Federweg helfen bei harten Schlägen und rough lines. Die Laufradwahl (29) passt gut zu diesem Einsatzbereich.