Hunting 1 eMTB Mountain eBike

Dieses Offroad-Speed-Rating beschreibt, wie schnell das Bike unter Pedalkraft auf glatterem Untergrund rollt. Auch mit Support koennen schwerere Builds und high-resistance Reifen Speed abwuergen; der Score zeigt das. Der Score wird stark geformt durch relativ schmale MTB-Reifen, die schneller rollen, kleinere Laufräder, die schneller Momentum verlieren koennen und einen eher budgetfreundlichen Antrieb mit Fokus...

Auf Anstiegen: 3.7/10. Unter den E-Mountainbikes (vergleichbar) liegt es unter dem Durchschnitt. Im Steilen fühlt es sich eher nach Arbeiten als nach Drehen an. Der kleinste Gang liegt bei rund 26.0 Zoll-Entfaltung. In der Vergleichsgruppe ist der kleinste Gang leichter als etwa ~9%. Zoll-Entfaltung = wie ‘leicht’ dein kleinster Gang ist. Niedriger macht steile Stücke angenehmer. Motorunterstützung macht steile Stücke spürbar leichter, besonders bei niedriger Geschwindigkeit. Unterm Strich: Solide Orientierung für deine kleinste Übersetzung. Ausstattung und Größe können das Fahrgefühl etwas verschieben, und nicht alle Daten sind immer öffentlich – sieh das als gute Orientierung.

Beim Fahrwerks-/Federungs-Feeling liegt es bei 4/10 — „Basis-Dämpfung“. Gedacht, um feines Rütteln zu entschärfen und kleine Kanten besser zu kontrollieren. Vorne dämpft die Front, hinten bleibt das Rad straff und reaktionsschnell. Federweg ist die verfügbare Bewegung bei einem Einschlag. Hier: etwa 80 mm vorne. Als Faustregel: mehr Federweg gibt mehr Spielraum bei größeren Einschlägen. Bei leichter Ruppigkeit gibt’s mehr Kontrolle — große Hits können es trotzdem überfordern.

Comfort fit - eine entspannte Road-Haltung, die auch auf laengeren Fahrten angenehm bleibt. Ein Teil der Daten fehlt, deshalb ist diese Einordnung teilweise modelliert.

Warum diese Bewertung der Fit-Flexibilität: Ein modulares Frontend gibt mehr Freiheit bei Vorbaulänge oder Lenkerbreite. Außerdem spielt noch Folgendes mit hinein: Die Kabelführung ist vergleichsweise unkompliziert, was beim Tausch von Cockpit-Teilen hilft. Ein weiterer Aspekt ist folgender: Aus dem vorhandenen Sattelstützen-Text ergeben sich keine starken Einschränkungen oder Vorteile. Damit stufen wir es als Anpassbar ein. In der Praxis geht es darum, wie einfach Fit-Anpassungen mit normalen Teilen und üblichem Werkstattaufwand sind.

Der Fahrkomfort liegt bei 7.4/10 — auf der Straße wirkt es entspannt über raue Stellen. In Summe ist es straff. Die Haltung ist aufrechter (posture 4/10), was Druck von Händen und Rücken nimmt und lange Rides meist entspannter macht.

Für die Spezifikation wirkt das wie ein richtig guter Kauf. Value ist 1–10 bewertet: höher = besseres Preis-Leistungs-Verhältnis, niedriger = du zahlst mehr als bei ähnlichen Bikes. Basiert auf dem Listenpreis des Herstellers (MSRP); reale Shoppreise können niedriger sein (Rabatte können das Value stark verändern). Basierend auf der Teileliste ist das grob 41% günstiger als vergleichbare Builds typischerweise kosten. Unter vergleichbaren Bikes liegt es preislich etwa im Mittelfeld (günstiger als ca. 53% der Listings). Zur Verankerung: Preis €2.799 vs. geschätzt ca. €4.732 für ein ähnliches Setup. In Summe wirkt das wie ein Top-Value-Pick in der Kategorie.

Auf „Float“ und Grip getrimmt, wenn der Boden wenig Halt gibt. Die Reifen sind etwa 4.5 in breit, was auf weichem Ground (z. B. Sand, Schnee oder tiefem Matsch) beim „Float“ und Grip hilft. Als Hardtail passt es gut zu dieser Art von Terrain. In der Praxis ist das eine stimmige Einordnung für dieses Setup.