TRA 4

Dieser MTB-Speed-Score bevoerteilt Setups, die effizient rollen, ohne zu viel Traktion aufzugeben. Es beschreibt Roll-Effizienz, nicht Jump- oder Drop-Capability. Wichtige Treiber sind typische Trail-Breite bei den Reifen und einen faehigen Antrieb, der konstantes Tempo gut mitmacht. Im Alltag zielt es auf Allround-Feel mehr als auf maximale Speed.

Kletterwertung: 4.8/10. Verglichen mit E-Mountainbikes ist es im Mittelfeld. In steilen Rampen musst du eher dosieren. Als Zahl für den kleinsten Gang: ~22.3 Zoll-Entfaltung. Gegenüber der Vergleichsgruppe liegt der kleinste Gang rund ~14% auf der ‘leicht’-Skala. Wenn du nur eine Zahl zur Übersetzung willst: Zoll-Entfaltung – niedriger hilft in steilen Passagen. Mit Unterstützung bleiben Rampen kontrollierter, gerade wenn das Tempo niedrig ist. Je nach Größe und Ausstattung kann es leicht variieren – eher Orientierung als Garantie.

Federung: 6/10, klassiert als „Souveräne Trail-Kontrolle“. Das deutet auf spürbar bessere Dämpfung und stabilere Spurtreue auf ruppigen Abschnitten hin. Die Front nimmt die meisten Schläge, hinten bleibt es fest und effizient. Spürbar mehr Ruhe bei wiederholten Schlägen und ruppigen Passagen. Federweg ist, wie weit sich die Federung bei einem Schlag bewegen kann — hier sind es etwa 120 mm vorne. Größere Werte fühlen sich oft ruhiger an, wenn es ruppig wird.

Balanced fit - eine vielseitige Position fuer lange Touren und schnellere Efforts. Der Hauptgrund ist, dass die Lenkerhoehe bei etwa 25 mm unter dem Sattel liegt (sehr geringer Drop), mit etwa 624 mm Reach nach vorn - also sehr langem Stretch. Plane mit ungefaehr 25 Grad Vorneigung.

Was die Fit-Flexibilität hier bestimmt: Standard-Cockpit-Teile machen es einfacher, die Position im Lauf der Zeit fein abzustimmen. Am Frontend lässt sich leichter arbeiten, was Fit-Anpassungen über die Zeit unterstützt. Eine runde Stütze macht Fit-Änderungen einfacher als proprietäre Formen. Damit stufen wir es als Anpassbar ein. Einfach gesagt zeigt es, wie praktikabel spätere Änderungen deiner Position sind.

Der Fahrkomfort liegt bei 6.2/10 — auf der Straße wirkt es entspannt über raue Stellen. In Summe ist es race-steif. Es läuft auf etwa 58 mm Reifen auf 27.5" Laufrädern; die großen Reifen beruhigen kleine Schläge und nehmen dem Trail-Chatter die Kante — besonders auf Wurzeln, Steinen, Bremswellen und wiederholten Schlägen. Die Haltung ist neutral (posture 6/10), was es ausgewogen hält — nicht zu aggressiv, nicht zu entspannt.

Für die Spezifikation wirkt das wie ein richtig guter Kauf. Value ist 1–10 bewertet: höher = besseres Preis-Leistungs-Verhältnis, niedriger = du zahlst mehr als bei ähnlichen Bikes. Basiert auf dem Listenpreis des Herstellers (MSRP); reale Shoppreise können niedriger sein (Rabatte können das Value stark verändern). Basierend auf der Teileliste ist das grob 26% günstiger als vergleichbare Builds typischerweise kosten. Gegenüber ähnlichen Bikes gleicher Art und ähnlichen Alters ist es meist auf der günstigeren Seite (günstiger als ca. 95% der Listings). Zur Verankerung: Preis €3.314 vs. geschätzt ca. €4.450 für ein ähnliches Setup. In Summe wirkt das wie ein Top-Value-Pick in der Kategorie.

Wenn Momentum zählen soll: eher flow als tech. Rund 120 mm Federweg helfen, Tempo auf rollendem Terrain zu halten. Als Hardtail passt es gut zu dieser Art von Terrain. Obwohl es als Trail getaggt ist, passt das Setup besser zu Flow Trails.